Федеральная служба по тарифам разрабатывает единую методику, которая призвана устранить самодеятельность субъектов федерации в вопросах ценообразования тарифов на эвакуацию автомобилей, водители которых нарушили ПДД. ФСТ хочет использовать в качестве базовой величины массу перемещаемого автомобиля, пишет "Коммерсант". "Привязки к мощности двигателя не будет точно, ее невозможно экономически обосновать. Цена будет привязана к массе автомобиля. Будут учитываться расходы на эвакуацию, а это — содержание техники, амортизация, зарплата водителей погрузчиков и ГСМ", – цитирует издание источник в ФСТ. Единая методика расчета тарифов на эвакуацию существовала в 2006-2011 годах, но после вступления в силу новой редакции КоАП РФ региональные власти стали устанавливать тарифы самостоятельно. В Челябинске цена за перемещение привязана к пробегу эвакуатора (195 руб. за 1 км), что ранее стало причиной недовольства местных жителей (эвакуаторы специально ездили по длинным маршрутам). В Петербурге цена зависит от категории транспортного средства. В Москве тарифы привязаны к мощности автомобиля.