Изучить глубину ям их вынудили многочисленные жалобы водителей. Некоторые выбоины в асфальте оказались настолько широкими, что не хватило рулетки, чтобы измерить их. Дорожное полотно разбито, в ямах копится талая вода. Передвигаться по такому полотну водителям удается только со скоростью пешехода. Сотрудники ГИБДД измерили глубину каждой выбоины специальной линейкой, а ширину - рулеткой. На обследованных трассах они насчитали несколько десятков повреждений асфальта, которые превышают допустимые нормы почти в три раза. И это не считая ям поменьше Евгений Петрищев, начальник дорожной инспекции ОГИБДД УМВД России по г.Самара: "Просадки и выбоины, согласно этого ГОСТа, данные дефекты не должны превышать по длине 60 см, по ширине 15, по глубине 5. Эти замеры и будем производить сегодня. Самые плачевные дороги наши выбрали, на которых существуют проблемы с водоотводом. В этот период в перепадах температур наиболее подвержены разрушению". Результаты проверки ГИБДД передаст в прокуратуру, после чего дорожники получат предписания и обязаны будут отремонтировать ямы в течение двух недель.