Турецкая авиакомпания Turkish Airlines не допустила россиянина до вылета в Панаму, после чего ему запретили использовать рейсы компании для перелетов в ряд стран Южной и Латинской Америки в течение года. Это не первый случай, когда турецкий перевозчик разворачивает россиян, причем не пропускают и тех, кто выполняет все требования авиалинии. В чем причина и как отстоять свои права, разбирался ОТР. Российский моряк, которого Turkish Airlines не пустила на рейс Стамбул–Панама, планировал в ноябре совершить путешествие в Антарктиду, для чего решил заранее перегнать яхту через Панамский канал в Тихий океан. Месяц назад мужчина зарегистрировался на рейс в Панаму из Черногории с пересадкой в Турции и получил два посадочных талона, сообщило РИА «Новости». Обратный билет мужчина купил отдельно, в общей сложности заплатив три тысячи евро. «На посадке в Стамбуле мне отказали в допуске на рейс до Панамы, объяснив это тем, что обычно билеты за два дня до вылета не покупают и если обратный билет у них же не куплен одним платежом, то он не считается», – рассказал россиянин. Затем у пассажира начали выяснять «ненужные подробности», а после развернули, не дав никого документа об отказе в перевозке. Вместе с ним были и другие россияне, которые тоже не смогли улететь. Спустя сутки моряку на почту пришло письмо от Turkish Airlines, в котором говорилось, что он год не сможет летать в Аргентину, Бразилию, Колумбию, Кубу, Мексику, Панаму и Венесуэлу турецкой авиалинией. Указали и возможные причины запрета: отказ властей страны, отсутствие необходимых документов и риск того, что пассажиру откажут во въезде. Подобный случай не первый. Турецкий перевозчик начал отказывать в услуге россиянам, желающим полететь в страны Латинской Америки, примерно с марта. Причины были следующими: первый вылет за границу и отсутствие официального подтверждения цели поездки. Если все это было, то компания вдобавок требовала оплаченную бронь отеля и обратный билет. Однако на практике даже выполнение всех этих условий не давало россиянам возможности вылететь в Латинскую Америку. К примеру, в начале апреля Turkish Airlines отказала двум россиянам в стамбульской пересадке в Мексику из-за того, что они «раньше не бывали в таких могущественных странах, как Америка, Канада или Англия», а также летели в Мексику первый раз, сообщил Telegram-канал Shot. Причем у туристок были и билеты в обе стороны, и бронь в отеле. Еще один россиянин из-за правил турецкой компании не смог побывать на концерте Мадонны. У него тоже были заранее купленные билеты до Канкуна и Мехико и брони в отели. Более того, у путешественника имелся пятилетний «шенген» и британская бизнес-виза, однако даже это не помогло. На рейс его не пропустили. Turkish Airlines может не пускать россиян в Латинскую Америку из-за боязни, что они там останутся, а в случае депортации компании придется возвращать туристов обратно за свой счет, предположил в разговоре с ОТР вице-президент Альянса турагентств России (АТА) Алексан Мкртчян. «Почему авиакомпания [запрещает перелет], ведь она все-таки не государственный орган, а просто коммерческий перевозчик? Дело кроется в деньгах или, точнее, в опасности потерять деньги. Просто турецкие линии опасаются, что россияне там останутся, а они будут обязаны возвращать их оттуда за свой счет в случае депортации», – добавил он. Собеседник ОТР отметил, что это не первый случай, но и, скорее всего, не последний. Мкртчян посоветовал тем, кто планирует посетить Латинскую Америку, лететь не турецкими линиями. Он напомнил, что существует множество других компаний, которые спокойно перевозят россиян в нужные им страны. «Кстати, это (Turkish Airlines – прим. ред.) — дорогая авиакомпания. Есть намного дешевле способы попасть в Латинскую Америку. Открывайте определенное предложение, и там есть сотни вариантов, как попасть в Латинскую Америку», – заметил специалист. Россиянам, которых турецкая компания развернула, Мкртчян порекомендовал обращаться в местный суд. «Все зависит от того человека, насколько он готов потратиться на адвоката. Это же суд непростой, компания же иностранная. 10–15 тысяч долларов — примерно столько возьмет турецкий адвокат. Российский адвокат не нужен. Здесь нужно судиться по международным законам», – пояснил собеседник ОТР. Он предупредил, что процесс требует не только денег, но и много времени, при этом нет никаких гарантий, что судебное разбирательство закончится в пользу пассажира.