Сразу два танкера — «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» — потерпели крушение в Керченском проливе в плохую погоду. Там произошел разлив нефти, минимум один человек погиб. Что известно об аварии, спасательной операции и судьбе 27 человек, находившихся на борту, расскажет ОТР. Днем 15 декабря грузовое судно «Волгонефть 212» подало сигнал бедствия в Керченском проливе примерно в восьми километрах от берега и запросило помощь. Об этом сообщила пресс-служба крымского главка МЧС в своем Telegram-канале. На подмогу к экипажу вылетел вертолет Ми-8 с отрядом «КРЫМ-СПАС» и необходимым снаряжением на борту. А еще на помощь танкеру из керченской бухты Камыш-Бурун вышел буксир «Меркурий». На борту терпящего бедствие танкера находились 13 человек. Чуть позже стало известно, что повреждения получил еще один танкер — «Волгонефть 239». На его борту было 14 человек и груз с нефтепродуктами, в том числе больше четырех тонн мазута. На базе подразделения главного управления МЧС по Крыму организовали постоянно действующий оперативный штаб, который в любую минуту готов оказать помощь второму судну. Как сообщило РИА «Новости», устранять последствия происшествия прибыли 50 человек и 11 единиц техники. Позже к месту крушения отправили еще один вертолет и аварийно-спасательное судно «Спасатель Ильин». Росморречфлот сообщил, что из-за крушения танкера в Черном море произошел разлив нефти. По данным ведомства, сырье утекло с обеих кораблей. Сотрудники Морспасслужбы и МЧС почти сразу приступили к ликвидации проблемы. Руководство операцией на себя взял оперативный штаб на базе администрации морских портов Азовского моря в Ростове-на-Дону. Роспотребнадзор и Морспасслужба проводят замеры на месте крушения, чтобы оценить ущерб от разлива нефти, передал ТАСС. Спасателям удалось поднять из воды восьмерых членов экипажа «Волгонефти 212» примерно к 13:30. Тогда в экстренных службах рассказали РИА «Новости», что спасение еще пяти моряков продолжается. Ближе к 14:40 число эвакуированных людей увеличилось до 13, но один из них погиб, отметили в МЧС. В общей сложности на танкерах было 27 человек, судьба некоторых из них все еще неизвестна. «Интерфакс» по ссылкой на экстренные службы написал, что, по предварительным данным, пока не получилось выяснить местонахождение четырех человек. В момент крушения танкеров они могли быть в трюме или машинном отделении. Предполагается, что остальных моряков либо подняли на проходящие мимо буксиры, либо они по-прежнему на поверхности воды. Как сообщили в МЧС, танкеры получили серьезные повреждения из-за шквалистого ветра и семибалльного шторма в Черном море. В итоге один из них сел на мель, а второй лег на дрейф. После крушений Южная транспортная прокуратура начала проверку. Специалисты изучат, не связано ли происшествие с нарушением норм безопасности мореплавания. Следственный комитет позже возбудил два уголовных дела о нарушении правил безопасности и эксплуатации морского транспорта. Когда стало известно о гибели члена экипажа, одно из дел переквалифицировали на более тяжкий состав (нарушение правил безопасности, повлекшие по неосторожности смерть человека).