В 2026 году в правилах оформления и использования полисов ОСАГО многое изменилось. Пересмотрели и штрафы за отсутствие страховки. Что нужно знать каждому водителю — читайте в статье. С 2 марта 2026 года действуют поправки к закону об ОСАГО. Они позволяют автовладельцам оформлять краткосрочные договоры страхования от одного дня до трех месяцев. Но средняя стоимость такой страховки дороже, чем 1/365 часть стандартного контракта на год. При этом вариант все равно может быть выгоден многим водителям. Его можно использовать для перегонки машины, работы в такси или если человек не часто ездит на личном авто. Договор будет вступать в силу через три дня после его заключения. С 9 декабря 2025 года Центробанк расширил тарифные коридоры по ОСАГО: на 15% для большинства авто, на 40% — для мотоциклов, на 10-20% — для грузовиков, автобусов и спецтехники. Реальный рост стоимости полисов в 2026 году, по оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), составит 5-8%. Благодаря изменению страховые компании получат больше свободы при расчете базовой ставки, а стоимость полиса будет напрямую зависеть от безаварийности, стажа и частоты ДТП. Увеличится и разница между минимальной и максимальной ценой на один и тот же автомобиль. В 2026 году стоимость полиса все меньше зависит от усредненного тарифа, в то время как роль коэффициента безаварийности бонус-малус (КБМ) усиливается. Изначально он у всех равен 1,7, но потом меняется в зависимости от того, становится ли водитель виновником ДТП. Если автолюбитель ездит аккуратно, то получает скидку на полис. Минимальный бонус-малус, который можно получить за долгое отсутствие аварий, составляет 0,46, а максимальная скидка на ОСАГО — около 53%. С 1 января 2026 года в России усилили контроль за наличием полисов ОСАГО и увеличили штрафы за нарушения. Первое взыскание за отсутствие страховки, согласно статье 12.37 КоАП, составит 800 рублей. Если после этого водитель не исправился, то ему придется заплатить в казну уже от трех до пяти тысяч рублей. Важно, что человека могут оштрафовать несколько раз, если он так и продолжит ездить без полиса. Норму еще могут немного скорректировать. Госдума 17 марта приняла законопроект, который запрещает взыскивать с водителя штраф за отсутствие ОСАГО чаще, чем раз в 24 часа. Инициативу теперь должны передать в Совфед, сообщил РБК. В пояснительной записке к ней сказано, что действующая редакция КоАП мешает запустить проверку наличия полисов по камерам. Все потому, что сейчас система допускает многократное начисление штрафов в течение суток. Поправки в статью 12.37 КоАП должны устранить эту проблему. Если инициативу примут, то реализовать ее должны будут с 1 сентября 2026 года. Периода до этой даты должно хватить, чтобы доработать программное обеспечение «Паутина» и отладить механизм для контроля полисов по камерам. Такой штраф полагается в случае, если автовладелец передал управление другому водителю, который не вписан в полис ОСАГО на машину. В 2026 году взыскание, согласно части 1 статьи 12.37 КоАП, составляет 500 рублей. Штраф применяют к водителям легковушек, автобусов, грузовиков, мотоциклов и любой техники, для которой требуется оформление ОСАГО. По сути, просроченную страховку ОСАГО можно приравнять к отсутствию полиса. Штрафы за нее такие же. Это значит, что за первое нарушение нужно будет отдать 800 рублей, а за повторные в течение года — от трех до пяти тысяч рублей. Использование поддельного полиса может привести к куда более тяжким последствиям, ведь оно регулируется уже Уголовным кодексом России. Административный штраф при этом тоже наложат. Если выяснится, что водитель не стал жертвой обмана, а умышленно использовал фальшивый полис ОСАГО, то к нему применят статью 327 УК РФ. По ней нарушителю грозит штраф до 80 тысяч рублей и даже лишение свободы сроком до двух лет. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, можно самостоятельно проверить подлинность своего полиса в базе РСА.