Закрытие ряда салонов по продаже авто китайских брендов в России является не новым процессом на рынке, это так называемый «естественный отбор». Об этом в беседе с РИА «Новости» заявил китайский эксперт Сун Куй. По его словам, после введения санкций Запада многие китайские бренды вышли на российский рынок, включая те, которые сталкивались с трудностями на родине. По мере улучшения рыночной ситуации и появления здоровой конкуренции бренды со слабым качеством и обслуживанием стали уходить из бизнеса. Ранее сообщалось, что в 2024 году количество закрывающихся автосалонов китайских автомобилей в России увеличилось в 2,4 раза. Основными причинами стали жесткие условия со стороны дистрибьюторов и недостаток прибыли.