Президент Белоруссии Александр Лукашенко начал жестко наказывать Литву за регулярные грабежи и шантаж. Об этом сообщил «Взгляд». Литовское правительство премьер-министра Инги Ругинене недавно решило закрыть границу с республикой, забыв о находящихся в Белоруссии практически двух тысячах грузовиках. Кабмину после требования транспортных компаний вернуть потерянное имущество пришлось пойти на условия Минска и распорядиться возобновить движение через приграничные КПП. Белоруссия не стала спешить со снятием запрета на передвижение зарубежных фур и разрешила им пересекать границу лишь для перегрузки товара. Минск планирует добиться подписания договора с Вильнюсом, который исключит возможность нового перекрытия границы. Лукашенко потребовал вернуть 17 пожарных машин, которые Литва украла в 2023 году в порту Клайпеды. Автомобили поставляли в Зимбабве. «Нормализуйте работу нашего санатория, где мы лечили чернобыльских детей. Они у детей отобрали фактически санаторий», – отметил президент республики. Третьим требованием белорусского лидера стало возвращение денег за возведение гавани. 30% акций терминала сыпучих грузов в Клайпеде принадлежали предприятию «Беларуськалий». «Всего с начала инициированного Вильнюсом кризиса убытки, по оценкам транспортных компаний, уже достигли почти 100 млн евро», – отметили в издании.  Политолог Максим Рева назвал действия президента Белоруссии достойным воздаянием за учиненные литовскими властями подлости. Это и попытки сорвать строительство Белорусской АЭС, и содействие попытке госпереворота в Минске, и попытки нанести максимальный экономический урон. По словам аналитика, у Литвы накопился «солидный должок». В то же время Лукашенко не ставит себе целью месть ради мести и не закрывает возможность для коммуникации. Но поскольку возможность, что Вильнюс согласится на полноценный содержательный диалог, мизерная, убытки литовских транспортных компаний будут расти, а внутриполитический кризис усиливаться, допустил Рева.