Сегодня «Автодор» представил проект первого пускового участка Центральной автомобильной дороги. ЦКАД – это один из крупнейших инвестиционных проектов России. Магистраль сформирует большое логистическое кольцо вокруг Москвы и разгрузит МКАД, так как возьмет на себя транзитные потоки. Строители уверены: ЦКАД поможет избавить столицу от транспортного коллапса. Сегодня было объявлено о начале строительства первого пускового участка. «Первый пусковой комплекс будет проходить по территории большой Москвы, чтобы было понятно: это участок между М-4 «Дон» и автомобильной дорогой М-3 «Украина». Вот этот сегмент будет закрываться данным участком. Как и другие участки ЦКАДа, он будет 4-полосный на первом этапе, на нем будет предусматриваться платная система», - заявил Александр Носов, заместитель председателя правления «Автодор» по инвестиционной политике. Строительство первого пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги начнется в следующем году. Предварительная смета расходов – 58 млрд рублей. Второй пусковой комплекс ЦКАД протянется от трассы М-1 «Беларусь» до строящейся скоростной автомобильной дороги «Москва–Санкт-Петербург». Третий участок – далее до трассы М-7 «Волга», четвертый – от трассы М-7 «Волга» до трассы М-4 «Дон». Предполагается, что общая протяженность Центральной кольцевой автомобильной дороги составит 521 км. Часть ЦКАД пройдет по Московскому большому кольцу, известному еще как «большая бетонка», и будет дублировать параллельный участок по «малой бетонке». Этот отрезок пройдет от трассы М-3 «Украина» и до Ленинградского шоссе. При этом проектировщики Центральной кольцевой дороги пока не определились, пройдет ли она вблизи природоохранной зоны в районе города Рузы.