Директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова назвала шесть мифов обслуживания машины. Специалист опровергла заблуждения в беседе с «Газетой.Ru». По словам эксперта, в большинстве современных двигателей нужно менять масло каждые 7-12 тысяч километров, а не пять тысяч километров. Частая процедура не навредит, но и пользы не принесет. Собеседница журналистов отметила, что тормоза могут износиться до минимума и не подавать звуковых сигналов. Трушкова посоветовала не смешивать разные типы антифризов, поскольку это может стать причиной выпадения осадка и появления геля, что мешает циркуляции и приводит к перегреву. Директор подчеркнула, что аккумулятор летом изнашивается не меньше, а иногда сильнее, чем в холодное время. Существует вымысел, что воздушный фильтр можно очистить и передвигаться дальше. В действительности возможно продуть лишь поверхностную пыль, а внутри остаются мелкие частицы. По мнению некоторых, только оригинальные детали обеспечивают надежность, однако многие бренды производят запчасти на том же заводе, что и оригинал, но под другим логотипом.