В конце января в Москве будут установлены уменьшенные дорожные знаки. Об изменениях сообщили в пресс-службе ЦОДД. Изменения коснутся пяти улиц столицы. Автоэксперт Сергей Асланян в эфире Радио "Комсомольская правда" объяснил, почему такую реформу проводить нельзя. Асланян отметил, что под реформу должны попадать знаки, которые действительно мешают – например, знаки платной парковки. Он предположил, что на такой реформе можно получить прибыль, а не сделать выгоду для автолюбителей. "Если хочется заняться дорожными знаками, то можно убирать их количество или те, которые мешают основным", - добавил Сергей Асланян.