В Санкт-Петербурге представят уникальную платформу для строительства грузовых судов типа «река-море». Презентация пройдет на выставке гражданского судостроения и судоходства «Нева». Какие еще новинки ожидают пассажиров в будущем сезоне, расскажет Полина Глухова.  Более 700 экспонентов и 35 тысяч участников объединила «Нева» — крупнейшая выставка гражданского судостроения в Восточной Европе. Отдельное внимание в этом году — развитию Северного морского пути, как глобальному маршруту по доставке транзитных грузов из Азии в Европу. Там уже сейчас растет зарубежный трафик.  Директор дирекции Северного морского пути, Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» Вячеслав Рукша: «Активность высокая оказывается со стороны китайских ряда компаний, в этот летне-осенний сезон будет не 8-10 как было, именно с контейнезированными грузами, а уже за 20 или даже побольше. Ну, второй пример более простой, который мы контролируем постоянно — это количество судов, которые находятся в акватории СМП. Скажем, вчера это было количество 190 судов».  Выставка «Нева-2025» — это не только демонстрация лучших образцов гражданских судов и их оснащения, но и возможность для ведущих игроков рынка обменяться опытом, найти новых партнеров и обсудить технологии будущего. К примеру, гражданское применение морской робототехники и морских беспилотных систем. Так, первый беспилотный катер «Бриз» с июля этого года доставляет грузы по Белому морю из Архангельска в Соловки.  Генеральный директор логистической компании АО «Безэкипажная логистика» Владимир Шумилов: «Мы планируем в следующем году организовать регулярное сообщение — несколько судов будет ходить по импровизированной линии, не только Соловецкий архипелаг будет, но и населенные пункты, расположенные вдоль летнего берега Белого моря».  На выставке также представлены макеты современных катамаранов — скоростной «Котлин» и комфортный пассажирский «Соммерс». Семь таких судов курсировали в прошлом сезоне между Петербургом и Кронштадтом, девять новых строятся. Они усовершенствованы. Мореходные качества  лучше, для пассажиров комфортнее. Расширения географии применения.  Генеральный директор судоходной компании «Нева Тревел» Юрий Набатов: «Эти суда полностью предназначены для работы во всех внутренних водных путях Российской Федерации, так и прибрежные зоны — прежде всего мы говорим про Северо-Запад, Санкт-Петербург, Карелию, возможна эксплуатация таких судов в Калининграде, и, конечно, южные регионы — весь Черноморско-Азовский бассейн».  Некоторые новинки пассажирского или круизного водного транспорта, жители российских регионов смогут оценить уже в следующем навигационном сезоне.