Дорожные камеры с 2023 года будут выявлять водителей без ОСАГО
Система, которая будет выявлять водителей без ОСАГО с помощью дорожных камер, заработает в России в 2023 году. Об этом в беседе с НСН сказал исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. По его словам, пилотный проект прошел испытания, в ходе них был «выявлен ряд недостатков и сложностей, нужно было дорабатывать информационные системы и страховщиков, и ГИБДД». «По нашей оценке и оценке ГИБДД, базы достаточно чистые уже, и взаимодействие налажено. Поэтому задача – начать с будущего года по всей России запускать проверку с помощью камер на наличие у водителей полисов ОСАГО», - сказал собеседник издания. Он отметил, что добросовестным водителям не стоит опасаться, что им будут приходить штрафы за других. Система, наоборот, защитит их от проблемных водителей, от тех, кто не приобретает ОСАГО. «Сейчас около 10% автовладельцев не приобретают полисы ОСАГО. Получается, что другие участники движения в некоторых случаях не могут быть защищены, они должны через суд пытаться взыскивать с плохого водителя денежные средства», - добавил Уфимцев. По его словам, в этом заключается «глобальная несправедливость»: аккуратный водитель с ОСАГО в случае ДТП с проблемным сейчас должен обращаться за защитой и компенсацией ущерба в суд. Поэтому система выявления водителей, управляющих автомобилем без ОСАГО, – это благо. Эксперт считает, что «регулярные штрафы по 800 рублей заставят граждан приобретать полис».
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Дорожные камеры с 2023 года будут выявлять водителей без ОСАГО
Система, которая будет выявлять водителей без ОСАГО с помощью дорожных камер, заработает в России в 2023 году. Об этом в беседе с НСН сказал исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. По его словам, пилотный проект прошел испытания, в ходе них был «выявлен ряд недостатков и сложностей, нужно было дорабатывать информационные системы и страховщиков, и ГИБДД». «По нашей оценке и оценке ГИБДД, базы достаточно чистые уже, и взаимодействие налажено. Поэтому задача – начать с будущего года по всей России запускать проверку с помощью камер на наличие у водителей полисов ОСАГО», - сказал собеседник издания. Он отметил, что добросовестным водителям не стоит опасаться, что им будут приходить штрафы за других. Система, наоборот, защитит их от проблемных водителей, от тех, кто не приобретает ОСАГО. «Сейчас около 10% автовладельцев не приобретают полисы ОСАГО. Получается, что другие участники движения в некоторых случаях не могут быть защищены, они должны через суд пытаться взыскивать с плохого водителя денежные средства», - добавил Уфимцев. По его словам, в этом заключается «глобальная несправедливость»: аккуратный водитель с ОСАГО в случае ДТП с проблемным сейчас должен обращаться за защитой и компенсацией ущерба в суд. Поэтому система выявления водителей, управляющих автомобилем без ОСАГО, – это благо. Эксперт считает, что «регулярные штрафы по 800 рублей заставят граждан приобретать полис».
Система, которая будет выявлять водителей без ОСАГО с помощью дорожных камер, заработает в России в 2023 году. Об этом в беседе с НСН сказал исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. По его словам, пилотный проект прошел испытания, в ходе них был «выявлен ряд недостатков и сложностей, нужно было дорабатывать информационные системы и страховщиков, и ГИБДД». «По нашей оценке и оценке ГИБДД, базы достаточно чистые уже, и взаимодействие налажено. Поэтому задача – начать с будущего года по всей России запускать проверку с помощью камер на наличие у водителей полисов ОСАГО», - сказал собеседник издания. Он отметил, что добросовестным водителям не стоит опасаться, что им будут приходить штрафы за других. Система, наоборот, защитит их от проблемных водителей, от тех, кто не приобретает ОСАГО. «Сейчас около 10% автовладельцев не приобретают полисы ОСАГО. Получается, что другие участники движения в некоторых случаях не могут быть защищены, они должны через суд пытаться взыскивать с плохого водителя денежные средства», - добавил Уфимцев. По его словам, в этом заключается «глобальная несправедливость»: аккуратный водитель с ОСАГО в случае ДТП с проблемным сейчас должен обращаться за защитой и компенсацией ущерба в суд. Поэтому система выявления водителей, управляющих автомобилем без ОСАГО, – это благо. Эксперт считает, что «регулярные штрафы по 800 рублей заставят граждан приобретать полис».