Сочинская Олимпиада организована почти безупречно. Так сегодня, за три дня до закрытия Игр, американская пресса оценила уровень инфраструктуры, гостиничного сервиса и автомобильных трасс. Остановка в центре Сочи, у железнодорожного вокзала. Отсюда начинается дорога в олимпийский парк и Красную поляну. Расписанные фирменными цветами здесь останавливаются только олимпийские автобусы. Томиться в ожидании болельщикам не приходится. "Через пару минут автобус отправится. У них интервалы три-четыре минуты", - рассказывает гость Олимпиады. Практически круглые сутки здесь дежурят волонтеры. Объясняют туристам - как быстрей добраться до кафе или стадиона. Проезд бесплатный - пропуском служит паспорт болельщика. Александр, житель Новосибирска: "Я пользовался олимпийским транспортом. Именно автобусами. Сделано неплохо. Особенно мне нравятся маршруты на Красной Поляне. В будний день один раз встал в пробку на выезде на эстакаду. Вообще, да, хорошо. Удобно, безопасно. Я доволен". Гостей Сочи возят 2,5 тысячи лучших водителей. Они приехали из Татарстана, Санкт-Петербурга и Московской области. Тендер на перевозки выиграли местные компании. Чтобы сесть за руль новенького автобуса "Голаз", он сделан по спецзаказу для Олимпиады, Николаю Загоннову сначала пришлось сесть за парту. История Олимпийских игр, английский язык, тренировочные выезды на олимпийские маршруты. Сегодня Николай знает Сочи, как родную подмосковную Шатуру. Пассажиры, особенно иностранцы, хвалят. Николай Загонов, водитель автобуса:  "Драйвер гуд!". Все говорят про нас хорошее! Также шокированы тем, как мы водим по узким улицам". В олимпийском автопарке почти тысяча автобусов. 100 из них - в резерве, на случай форс-мажора - всегда наготове. Максимальная нагрузка на транспортников пришлась на церемонию открытия Олимпиады - всего за полтора часа они перевезли 40 тысяч зрителей. Эксперты уже подсчитали - за время Олимпийских и Паралимпийских игр, автобусами воспользуется почти два миллиона пассажиров.