Социально-экономическое развитие Арктики — сегодня главная тема заседания Госдумы. Профильные министры вместе с депутатами обсуждали поддержку коренных малочисленных народов Севера, реализацию крупнейших инвестиционных проектов и масштабное строительство новых ледоколов. Однако затронули немало проблем. Подробности — в репортаже Татьяны Масляевой.
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков: «Арктика уже сегодня производит 7,5% ВВП, 11% экспорта. По мере реализации уже начатых проектов значение Арктики в нашей экономике, логистике и безопасности будет только возрастать».
А еще в этих холодных просторах колоссальное количество редкоземельных металлов, титана, золота, серебра, алмазов и платины. Многие месторождения еще только предстоит разведать. Неудивительно, что желающих освоить богатые недра полярных земель становится все больше.
Депутат Государственной Думы Олег Морозов: «Именно в этом регионе мира нам бросают перчатку глобальные конкуренты, прежде всего такие страны как США и Канада. Причем фокус их арктических стратегий сдвигается в сторону военного давления и контроля над ресурсами».
Но манит север не только ресурсами — в Арктике пролегает Северный морской путь — самый перспективный транспортный коридор. По нему товары из Европы в Азию и обратно можно переправить в два раза быстрее. Такая скорость порождает большой спрос, по прогнозам экспертов, через пять лет по этому маршруту будут перевозить до 109 миллионов тонн грузов.
Однако Арктика — непростой регион. Из-за специфичных условий труда и сурового климата сложно привлечь новых сотрудников. С развитием проектов дефицит кадров будет только возрастать. Парламентарии решали, что с этим делать. И предложили увеличить бюджет на соцсферу.
Депутат Государственной Думы Владимир Кашин: «А бюджет если посмотреть: 11 миллиардов из 41 миллиарда расходной части бюджета дается на соцпрограмму на Арктику. Что это за деньги?! Сейчас будем смотреть бюджет, давайте утроим эти деньги».
А вот по мнению самих полярников, деньги в этом вопросе второстепенны. Любовь к Крайнему Северу нужно прививать с детства. Организовывать больше экспедиций со школьниками.
Почетный полярник, руководитель московского образовательного проекта «Большая арктическая экспедиция» Матвей Шпаро: «Откуда появляются полярники? Для того, чтобы стать полярником, нужно пройти хорошую экспедицию. Пройдет вот в таком вот раннем юношестве, когда тебе 15-16 лет — большой шанс, что ты получишь ту самую профориентацию, о которой сейчас многие говорят».
А еще говорили о чистоте. Мусора слишком много. На территории заброшенные реакторы, затопленные лодки, бочки и пустующие склады. Нагрузка на хрупкую арктическую экосистему растет с каждым годом.
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков: «К сожалению, исторически хозяйственное развитие Арктики не всегда осуществлялось с учетом необходимости убрать за собой. У нас было понятие “северный завоз”, но не было понятия “северный вывоз”».
Однако работа идет. Волонтеры в прошлом году убрали почти 300 гектаров территории. Там накопилось за долгие годы восемь тысяч тонн отходов. И, чтобы вернуть северному краю былую белизну, потребуется минимум пара лет.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
В Госдуме обсудили социально-экономическое развитие Арктики
Социально-экономическое развитие Арктики — сегодня главная тема заседания Госдумы. Профильные министры вместе с депутатами обсуждали поддержку коренных малочисленных народов Севера, реализацию крупнейших инвестиционных проектов и масштабное строительство новых ледоколов. Однако затронули немало проблем. Подробности — в репортаже Татьяны Масляевой.
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков: «Арктика уже сегодня производит 7,5% ВВП, 11% экспорта. По мере реализации уже начатых проектов значение Арктики в нашей экономике, логистике и безопасности будет только возрастать».
А еще в этих холодных просторах колоссальное количество редкоземельных металлов, титана, золота, серебра, алмазов и платины. Многие месторождения еще только предстоит разведать. Неудивительно, что желающих освоить богатые недра полярных земель становится все больше.
Депутат Государственной Думы Олег Морозов: «Именно в этом регионе мира нам бросают перчатку глобальные конкуренты, прежде всего такие страны как США и Канада. Причем фокус их арктических стратегий сдвигается в сторону военного давления и контроля над ресурсами».
Но манит север не только ресурсами — в Арктике пролегает Северный морской путь — самый перспективный транспортный коридор. По нему товары из Европы в Азию и обратно можно переправить в два раза быстрее. Такая скорость порождает большой спрос, по прогнозам экспертов, через пять лет по этому маршруту будут перевозить до 109 миллионов тонн грузов.
Однако Арктика — непростой регион. Из-за специфичных условий труда и сурового климата сложно привлечь новых сотрудников. С развитием проектов дефицит кадров будет только возрастать. Парламентарии решали, что с этим делать. И предложили увеличить бюджет на соцсферу.
Депутат Государственной Думы Владимир Кашин: «А бюджет если посмотреть: 11 миллиардов из 41 миллиарда расходной части бюджета дается на соцпрограмму на Арктику. Что это за деньги?! Сейчас будем смотреть бюджет, давайте утроим эти деньги».
А вот по мнению самих полярников, деньги в этом вопросе второстепенны. Любовь к Крайнему Северу нужно прививать с детства. Организовывать больше экспедиций со школьниками.
Почетный полярник, руководитель московского образовательного проекта «Большая арктическая экспедиция» Матвей Шпаро: «Откуда появляются полярники? Для того, чтобы стать полярником, нужно пройти хорошую экспедицию. Пройдет вот в таком вот раннем юношестве, когда тебе 15-16 лет — большой шанс, что ты получишь ту самую профориентацию, о которой сейчас многие говорят».
А еще говорили о чистоте. Мусора слишком много. На территории заброшенные реакторы, затопленные лодки, бочки и пустующие склады. Нагрузка на хрупкую арктическую экосистему растет с каждым годом.
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков: «К сожалению, исторически хозяйственное развитие Арктики не всегда осуществлялось с учетом необходимости убрать за собой. У нас было понятие “северный завоз”, но не было понятия “северный вывоз”».
Однако работа идет. Волонтеры в прошлом году убрали почти 300 гектаров территории. Там накопилось за долгие годы восемь тысяч тонн отходов. И, чтобы вернуть северному краю былую белизну, потребуется минимум пара лет.
Социально-экономическое развитие Арктики — сегодня главная тема заседания Госдумы. Профильные министры вместе с депутатами обсуждали поддержку коренных малочисленных народов Севера, реализацию крупнейших инвестиционных проектов и масштабное строительство новых ледоколов. Однако затронули немало проблем. Подробности — в репортаже Татьяны Масляевой.
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков: «Арктика уже сегодня производит 7,5% ВВП, 11% экспорта. По мере реализации уже начатых проектов значение Арктики в нашей экономике, логистике и безопасности будет только возрастать».
А еще в этих холодных просторах колоссальное количество редкоземельных металлов, титана, золота, серебра, алмазов и платины. Многие месторождения еще только предстоит разведать. Неудивительно, что желающих освоить богатые недра полярных земель становится все больше.
Депутат Государственной Думы Олег Морозов: «Именно в этом регионе мира нам бросают перчатку глобальные конкуренты, прежде всего такие страны как США и Канада. Причем фокус их арктических стратегий сдвигается в сторону военного давления и контроля над ресурсами».
Но манит север не только ресурсами — в Арктике пролегает Северный морской путь — самый перспективный транспортный коридор. По нему товары из Европы в Азию и обратно можно переправить в два раза быстрее. Такая скорость порождает большой спрос, по прогнозам экспертов, через пять лет по этому маршруту будут перевозить до 109 миллионов тонн грузов.
Однако Арктика — непростой регион. Из-за специфичных условий труда и сурового климата сложно привлечь новых сотрудников. С развитием проектов дефицит кадров будет только возрастать. Парламентарии решали, что с этим делать. И предложили увеличить бюджет на соцсферу.
Депутат Государственной Думы Владимир Кашин: «А бюджет если посмотреть: 11 миллиардов из 41 миллиарда расходной части бюджета дается на соцпрограмму на Арктику. Что это за деньги?! Сейчас будем смотреть бюджет, давайте утроим эти деньги».
А вот по мнению самих полярников, деньги в этом вопросе второстепенны. Любовь к Крайнему Северу нужно прививать с детства. Организовывать больше экспедиций со школьниками.
Почетный полярник, руководитель московского образовательного проекта «Большая арктическая экспедиция» Матвей Шпаро: «Откуда появляются полярники? Для того, чтобы стать полярником, нужно пройти хорошую экспедицию. Пройдет вот в таком вот раннем юношестве, когда тебе 15-16 лет — большой шанс, что ты получишь ту самую профориентацию, о которой сейчас многие говорят».
А еще говорили о чистоте. Мусора слишком много. На территории заброшенные реакторы, затопленные лодки, бочки и пустующие склады. Нагрузка на хрупкую арктическую экосистему растет с каждым годом.
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков: «К сожалению, исторически хозяйственное развитие Арктики не всегда осуществлялось с учетом необходимости убрать за собой. У нас было понятие “северный завоз”, но не было понятия “северный вывоз”».
Однако работа идет. Волонтеры в прошлом году убрали почти 300 гектаров территории. Там накопилось за долгие годы восемь тысяч тонн отходов. И, чтобы вернуть северному краю былую белизну, потребуется минимум пара лет.
