Кондратьев: Сочи недостаточно подготовлен к приему пассажирских судов
Портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к тому, чтобы принимать пассажирские суда. В обратном случае ситуация может негативно сказаться на туристической привлекательности города. Обращение с этой информацией направлено руководителю Федерального агентства морского и речного транспорта Андрею Тарасенко, заявил РИА «Новости» глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев. «Портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов. В пункте пропуска через границу недостаточно мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, что существенно повышает уязвимость системы пограничного контроля и может создать риски провоза опасных и запрещенных материалов», — пояснил губернатор. Все маршруты следования от морского порта идут через исторический центр города. Там находятся туристы и местные жители. Районы Сочи густонаселены. «Все это негативно скажется на туристической привлекательности курорта», — заявил Кондратьев. Ранее паром, следовавший из турецкого Трабзона в Сочи, был вынужден совершить обратный рейс, так как ему не разрешили зайти в сочинский порт. Судно 2,5 суток простояло в ожидании. Это был первый теплоход за 14 лет, который отправился по паромной линии в Россию.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Кондратьев: Сочи недостаточно подготовлен к приему пассажирских судов
Портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к тому, чтобы принимать пассажирские суда. В обратном случае ситуация может негативно сказаться на туристической привлекательности города. Обращение с этой информацией направлено руководителю Федерального агентства морского и речного транспорта Андрею Тарасенко, заявил РИА «Новости» глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев. «Портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов. В пункте пропуска через границу недостаточно мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, что существенно повышает уязвимость системы пограничного контроля и может создать риски провоза опасных и запрещенных материалов», — пояснил губернатор. Все маршруты следования от морского порта идут через исторический центр города. Там находятся туристы и местные жители. Районы Сочи густонаселены. «Все это негативно скажется на туристической привлекательности курорта», — заявил Кондратьев. Ранее паром, следовавший из турецкого Трабзона в Сочи, был вынужден совершить обратный рейс, так как ему не разрешили зайти в сочинский порт. Судно 2,5 суток простояло в ожидании. Это был первый теплоход за 14 лет, который отправился по паромной линии в Россию.
Портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к тому, чтобы принимать пассажирские суда. В обратном случае ситуация может негативно сказаться на туристической привлекательности города. Обращение с этой информацией направлено руководителю Федерального агентства морского и речного транспорта Андрею Тарасенко, заявил РИА «Новости» глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев. «Портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов. В пункте пропуска через границу недостаточно мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, что существенно повышает уязвимость системы пограничного контроля и может создать риски провоза опасных и запрещенных материалов», — пояснил губернатор. Все маршруты следования от морского порта идут через исторический центр города. Там находятся туристы и местные жители. Районы Сочи густонаселены. «Все это негативно скажется на туристической привлекательности курорта», — заявил Кондратьев. Ранее паром, следовавший из турецкого Трабзона в Сочи, был вынужден совершить обратный рейс, так как ему не разрешили зайти в сочинский порт. Судно 2,5 суток простояло в ожидании. Это был первый теплоход за 14 лет, который отправился по паромной линии в Россию.