Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко рассказал в интервью ОТР о состоянии и особенностях региона. Он обратил внимание на транспортную доступность Сахалина — посетить его можно воздушным и морским путем, а также на добычу полезных ископаемых. «Мы создаем благоприятные условия для жизни и, соответственно, трудовые ресурсы приглашаем. У нас для этого решены вопросы: жилье аварийное мы разрушаем, а новое строим, делаем газификацию, высаживаем зелень, цветы, благоустраиваем села, города», — подчеркнул он. По его словам, через четыре года власти региона завершат вторую программу переселения людей из аварийного и ветхого жилья. Первая программа была закрыта два года назад. «Я думаю, что мы новую программу первые завершим, потому что мы идем большими темпами, 100 тысяч кв. м в год мы переселяем, как раз осталось около 400 тысяч… Мы честно показали, какой объем аварийного жилья. Это операция очень рискованная, потому что если жилье признать аварийным, его нужно тут же, достаточно быстро сносить и людей оттуда выселять. Это такая история, что мы можем пойти в суд и просто решить эту проблему прямо по решению суда», — рассказал губернатор. Лимаренко также рассказал, что на Сахалине появятся 15–20 тысяч высокооплачиваемых, высокотехнологичных рабочих мест, строится учебный кампус с новыми, современными корпусами. «Сейчас появился новый ректор, новая программа, молодые ученые приезжают к нам, которые вот будут работать над новой наукой, новым образованием, появляются новые специальности», — подчеркнул он. В регионе заработал сервис так называемого диспансерного наблюдения: когда за каждым пациентом с хроническими заболеваниями закрепляется администратор, который ведет его, записывает в поликлинику, помогает сдавать анализы, пройти диагностику. Таких администраторов уже свыше 500 человек, каждый из них ведет примерно 200 пациентов. «У нас большая реформа транспорта происходит, появляется наземное метро. Железная дорога, которая раньше мешала развитию, например, Южно-Сахалинска, теперь помогает, формирует агломерацию Южно-Сахалинскую, куда входит несколько городов. Мы сейчас ставим новые «рельсобусы», транспорт остальной подтягиваем, и у нас получаются пересадочные узлы… Мы покупаем сейчас автобусы газовые. То есть у нас в городе общественный транспорт будет экологически чистый. Мы 500 заправочных станций поставили электрических, сейчас хотим завезти электрические автомобили», — добавил Валерий Лимаренко.