Пять лет исполнилось сегодня со дня запуска движения по самому протяжённому мосту России Крымскому, передает ОТР. За эти годы по нему проехали почти 24 миллиона автомобилей, полуостров посетили более 36 миллионов туристов. О том, как создавали 19- километровую переправу и что изменилось в регионе с ее появлением - Олег Зайковский.
Крымский мост в свой пятый день рождения снова работает на полную мощность - открыты все полосы для автомобильного движения. По обновленным путям вновь идут поезда.
Крымский мост - самый длинный в Европе: 19 километров. Он способен выдержать девятибалльное землетрясение, шторм любой силы и даже ледостав в Керченском проливе. Пять лет назад движение по переправе открыл президент.
За пять лет по мосту через Керченский пролив проехали почти 25 миллионов автомобилей. Поезда перевезли около 5 миллионов пассажиров.
Наталья Исаева, жительница Севастополя: «Мы каждый год ездили в Крым отдыхать, когда еще работали, ездили через паром, очень тяжело было, очереди эти все. Когда построили мост, мы в таком восторге - это все быстро Таврида дорога, мы не едем - летим, вообще отлично».
Андрей Архипенко, житель Крыма: «Когда заехал, сам такой просто в шоке, и мечта была по нему проехать именно на мотоцикле, и когда проехался - именно вау!»
До 2018 года попасть на материк с территории полуострова можно было только на пароме. Летом собирались большие очереди, а при сильном ветре переправу закрывали. Сейчас к услугам автомобилистов по две полосы движения в обоих направлениях. Даже с учётом времени, которое нужно на досмотр машины добраться из Крыма до Краснодарского края можно за 30-40 минут.
Чтобы соединить берега Крыма и Тамани, трудились 10 тысяч человек со всей страны. Строители использовали уникальные технические решения. Одной из сложнейших задач была доставка мостовых арок к месту установки.
Дмитрий Данько, главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань»: «Арки собирались на Керченской стороне в городе Керчь, была разработана уникальная морская операция по транспортировке по воде арок, позиционированию в створе автомобильной дороги и поднятия их в проектное положение».
Во время исследования прилегающей территории археологи сделали около миллиона находок. В Керченском историко-археологическом музее сейчас хранится один из самых интересных артефактов, найденных при раскопках на месте будущего строительства переправы - античная глиняная голова, которая предположительно располагалась на одном из греческих кораблей.
Юрий Шелепа, младший научный сотрудник Восточно-Крымского музея-заповедника: «Скорее всего она была повреждена при выгрузке и выброшена за борт при разгрузке в порту 2500 лет она находилась под водой
После взрыва 8 октября прошлого года меры безопасности на мосту были усилены. Грузовой транспорт сюда пока не пускают, все остальные машины тщательно проверяют. Перед курортным сезоном количество пунктов досмотра с крымской и краснодарской стороны увеличили вдвое.
Юрий Никулин, заместитель директора Керченского филиала ФГУП «УВО Минтранса России»: «Здесь предусмотрены 24 досмотровых точки с возможностью одновременно досматривать 24 автомобиля пассажиров и багаж. Со стороны Краснодарского края после проведения реконструкции площадок предусмотрены 44 досмотровые точки».
С открытием моста туристический поток в Крым вырос в несколько раз. А крымчане теперь могут легче и быстрее добираться до материка, чтобы путешествовать по России.
Наталья Дубенко, жительница Крыма: «С днем рождения мост! Мы только что по нему проехали. Были на материке, отдохнули. Мост очень важен, Спасибо России за мост!»
Пять лет исполнилось сегодня со дня запуска движения по самому протяжённому мосту России Крымскому, передает ОТР. За эти годы по нему проехали почти 24 миллиона автомобилей, полуостров посетили более 36 миллионов туристов. О том, как создавали 19- километровую переправу и что изменилось в регионе с ее появлением - Олег Зайковский.
Крымский мост в свой пятый день рождения снова работает на полную мощность - открыты все полосы для автомобильного движения. По обновленным путям вновь идут поезда.
Крымский мост - самый длинный в Европе: 19 километров. Он способен выдержать девятибалльное землетрясение, шторм любой силы и даже ледостав в Керченском проливе. Пять лет назад движение по переправе открыл президент.
За пять лет по мосту через Керченский пролив проехали почти 25 миллионов автомобилей. Поезда перевезли около 5 миллионов пассажиров.
Наталья Исаева, жительница Севастополя: «Мы каждый год ездили в Крым отдыхать, когда еще работали, ездили через паром, очень тяжело было, очереди эти все. Когда построили мост, мы в таком восторге - это все быстро Таврида дорога, мы не едем - летим, вообще отлично».
Андрей Архипенко, житель Крыма: «Когда заехал, сам такой просто в шоке, и мечта была по нему проехать именно на мотоцикле, и когда проехался - именно вау!»
До 2018 года попасть на материк с территории полуострова можно было только на пароме. Летом собирались большие очереди, а при сильном ветре переправу закрывали. Сейчас к услугам автомобилистов по две полосы движения в обоих направлениях. Даже с учётом времени, которое нужно на досмотр машины добраться из Крыма до Краснодарского края можно за 30-40 минут.
Чтобы соединить берега Крыма и Тамани, трудились 10 тысяч человек со всей страны. Строители использовали уникальные технические решения. Одной из сложнейших задач была доставка мостовых арок к месту установки.
Дмитрий Данько, главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань»: «Арки собирались на Керченской стороне в городе Керчь, была разработана уникальная морская операция по транспортировке по воде арок, позиционированию в створе автомобильной дороги и поднятия их в проектное положение».
Во время исследования прилегающей территории археологи сделали около миллиона находок. В Керченском историко-археологическом музее сейчас хранится один из самых интересных артефактов, найденных при раскопках на месте будущего строительства переправы - античная глиняная голова, которая предположительно располагалась на одном из греческих кораблей.
Юрий Шелепа, младший научный сотрудник Восточно-Крымского музея-заповедника: «Скорее всего она была повреждена при выгрузке и выброшена за борт при разгрузке в порту 2500 лет она находилась под водой
После взрыва 8 октября прошлого года меры безопасности на мосту были усилены. Грузовой транспорт сюда пока не пускают, все остальные машины тщательно проверяют. Перед курортным сезоном количество пунктов досмотра с крымской и краснодарской стороны увеличили вдвое.
Юрий Никулин, заместитель директора Керченского филиала ФГУП «УВО Минтранса России»: «Здесь предусмотрены 24 досмотровых точки с возможностью одновременно досматривать 24 автомобиля пассажиров и багаж. Со стороны Краснодарского края после проведения реконструкции площадок предусмотрены 44 досмотровые точки».
С открытием моста туристический поток в Крым вырос в несколько раз. А крымчане теперь могут легче и быстрее добираться до материка, чтобы путешествовать по России.
Наталья Дубенко, жительница Крыма: «С днем рождения мост! Мы только что по нему проехали. Были на материке, отдохнули. Мост очень важен, Спасибо России за мост!»
Пять лет исполнилось сегодня со дня запуска движения по самому протяжённому мосту России Крымскому, передает ОТР. За эти годы по нему проехали почти 24 миллиона автомобилей, полуостров посетили более 36 миллионов туристов. О том, как создавали 19- километровую переправу и что изменилось в регионе с ее появлением - Олег Зайковский.
Крымский мост в свой пятый день рождения снова работает на полную мощность - открыты все полосы для автомобильного движения. По обновленным путям вновь идут поезда.
Крымский мост - самый длинный в Европе: 19 километров. Он способен выдержать девятибалльное землетрясение, шторм любой силы и даже ледостав в Керченском проливе. Пять лет назад движение по переправе открыл президент.
За пять лет по мосту через Керченский пролив проехали почти 25 миллионов автомобилей. Поезда перевезли около 5 миллионов пассажиров.
Наталья Исаева, жительница Севастополя: «Мы каждый год ездили в Крым отдыхать, когда еще работали, ездили через паром, очень тяжело было, очереди эти все. Когда построили мост, мы в таком восторге - это все быстро Таврида дорога, мы не едем - летим, вообще отлично».
Андрей Архипенко, житель Крыма: «Когда заехал, сам такой просто в шоке, и мечта была по нему проехать именно на мотоцикле, и когда проехался - именно вау!»
До 2018 года попасть на материк с территории полуострова можно было только на пароме. Летом собирались большие очереди, а при сильном ветре переправу закрывали. Сейчас к услугам автомобилистов по две полосы движения в обоих направлениях. Даже с учётом времени, которое нужно на досмотр машины добраться из Крыма до Краснодарского края можно за 30-40 минут.
Чтобы соединить берега Крыма и Тамани, трудились 10 тысяч человек со всей страны. Строители использовали уникальные технические решения. Одной из сложнейших задач была доставка мостовых арок к месту установки.
Дмитрий Данько, главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань»: «Арки собирались на Керченской стороне в городе Керчь, была разработана уникальная морская операция по транспортировке по воде арок, позиционированию в створе автомобильной дороги и поднятия их в проектное положение».
Во время исследования прилегающей территории археологи сделали около миллиона находок. В Керченском историко-археологическом музее сейчас хранится один из самых интересных артефактов, найденных при раскопках на месте будущего строительства переправы - античная глиняная голова, которая предположительно располагалась на одном из греческих кораблей.
Юрий Шелепа, младший научный сотрудник Восточно-Крымского музея-заповедника: «Скорее всего она была повреждена при выгрузке и выброшена за борт при разгрузке в порту 2500 лет она находилась под водой
После взрыва 8 октября прошлого года меры безопасности на мосту были усилены. Грузовой транспорт сюда пока не пускают, все остальные машины тщательно проверяют. Перед курортным сезоном количество пунктов досмотра с крымской и краснодарской стороны увеличили вдвое.
Юрий Никулин, заместитель директора Керченского филиала ФГУП «УВО Минтранса России»: «Здесь предусмотрены 24 досмотровых точки с возможностью одновременно досматривать 24 автомобиля пассажиров и багаж. Со стороны Краснодарского края после проведения реконструкции площадок предусмотрены 44 досмотровые точки».
С открытием моста туристический поток в Крым вырос в несколько раз. А крымчане теперь могут легче и быстрее добираться до материка, чтобы путешествовать по России.
Наталья Дубенко, жительница Крыма: «С днем рождения мост! Мы только что по нему проехали. Были на материке, отдохнули. Мост очень важен, Спасибо России за мост!»
