Танк Т-14 «Армата» обладает высоким экспортным потенциалом и может быть адаптирован под требования конкретного заказчика. Об этом завило руководство «Уралвагонзавода», который сегодня отмечает 90 лет со дня основания.
Предприятие поставило рекорд в мировом танкостроении. Его технику закупают почти 80 стран. За годы работы с конвейера сошло более миллиона единиц подвижного состава, включая 60 тысяч инновационных вагонов и больше 100 тысяч боевых машин.
С началом спецоперации завод в разы увеличил выпуск военной продукции. Спросом пользуются танки Т-72 и Т-90 «Прорыв», инженерная и спецтехника. Цех сборки ежегодно выпускает несколько новых изделий, включая современные полувагоны «Урал» и «БАМ» с повышенной грузоподъемностью, рассчитанные на рост пропускной способности железнодорожной сети.
Заместитель начальника малярно-сдаточного цеха «Уралвагонзавода» Оксана Шабалина: «Часть изделий уже ушла с завода. Сейчас отдел сбыта гражданской продукции ждет от нашего цеха информацию, когда мы можем пригласить заказчика на следующее предъявление продукции. Ориентировочно у нас запланировано на 12 декабря. То есть это 40-й номер мы предъявим непосредственно и заказчику, и инспекции ОВЦК».
«Уралвагонзавод» десятилетия вперед обеспечит российскому танкостроению лидирующие позиции в мире. По словам гендиректора Александра Потапова, отрасль сегодня находится на подъеме.
Танк Т-14 «Армата» обладает высоким экспортным потенциалом и может быть адаптирован под требования конкретного заказчика. Об этом завило руководство «Уралвагонзавода», который сегодня отмечает 90 лет со дня основания.
Предприятие поставило рекорд в мировом танкостроении. Его технику закупают почти 80 стран. За годы работы с конвейера сошло более миллиона единиц подвижного состава, включая 60 тысяч инновационных вагонов и больше 100 тысяч боевых машин.
С началом спецоперации завод в разы увеличил выпуск военной продукции. Спросом пользуются танки Т-72 и Т-90 «Прорыв», инженерная и спецтехника. Цех сборки ежегодно выпускает несколько новых изделий, включая современные полувагоны «Урал» и «БАМ» с повышенной грузоподъемностью, рассчитанные на рост пропускной способности железнодорожной сети.
Заместитель начальника малярно-сдаточного цеха «Уралвагонзавода» Оксана Шабалина: «Часть изделий уже ушла с завода. Сейчас отдел сбыта гражданской продукции ждет от нашего цеха информацию, когда мы можем пригласить заказчика на следующее предъявление продукции. Ориентировочно у нас запланировано на 12 декабря. То есть это 40-й номер мы предъявим непосредственно и заказчику, и инспекции ОВЦК».
«Уралвагонзавод» десятилетия вперед обеспечит российскому танкостроению лидирующие позиции в мире. По словам гендиректора Александра Потапова, отрасль сегодня находится на подъеме.
Танк Т-14 «Армата» обладает высоким экспортным потенциалом и может быть адаптирован под требования конкретного заказчика. Об этом завило руководство «Уралвагонзавода», который сегодня отмечает 90 лет со дня основания.
Предприятие поставило рекорд в мировом танкостроении. Его технику закупают почти 80 стран. За годы работы с конвейера сошло более миллиона единиц подвижного состава, включая 60 тысяч инновационных вагонов и больше 100 тысяч боевых машин.
С началом спецоперации завод в разы увеличил выпуск военной продукции. Спросом пользуются танки Т-72 и Т-90 «Прорыв», инженерная и спецтехника. Цех сборки ежегодно выпускает несколько новых изделий, включая современные полувагоны «Урал» и «БАМ» с повышенной грузоподъемностью, рассчитанные на рост пропускной способности железнодорожной сети.
Заместитель начальника малярно-сдаточного цеха «Уралвагонзавода» Оксана Шабалина: «Часть изделий уже ушла с завода. Сейчас отдел сбыта гражданской продукции ждет от нашего цеха информацию, когда мы можем пригласить заказчика на следующее предъявление продукции. Ориентировочно у нас запланировано на 12 декабря. То есть это 40-й номер мы предъявим непосредственно и заказчику, и инспекции ОВЦК».
«Уралвагонзавод» десятилетия вперед обеспечит российскому танкостроению лидирующие позиции в мире. По словам гендиректора Александра Потапова, отрасль сегодня находится на подъеме.