Ближневосточный конфликт и связанное с ним закрытие Ормузского пролива, через который ранее проходило до 20% мировых поставок нефти, газа и важнейшего сырья, привели к всплеску сомалийского пиратства. Теперь коммерческим судам приходится совершать более длинные рейсы вокруг Африки, что вынуждает их проходить через Аденский (Сомалийский) залив, сообщил РБК со ссылкой на CNN. На фоне увеличившейся активности судоходства в регионе активизировались и пиратские группировки. За последние недели они совершили уже несколько успешных захватов судов, что свидетельствует о возрождении сомалийского пиратства. По данным управления по морским торговым операциям Великобритании (UKMTO), пираты удерживают не менее трех судов – два нефтяных танкера и одно грузовое судно с цементом. Ранее сообщалось, что блокада Ормузского пролива может обернуться дефицитом базовых лекарств в Европе. Многие фармкомпании, перенесшие производство в Азию, сталкиваются с проблемами доставки своей продукции.