90 специалистов из 10 аэропортов страны собрались сегодня в Екатеринбурге на конкурсе профессионального мастерства. Среди участников — сотрудники служб пассажирских перевозок, центров транспортной и авиабезопасности. Жюри оценивает теоретические знания, практические навыки и корректность поведения.
Например, нужно обслужить группу условных пассажиров. В одном случае на стойке регистрации человек с животным без справок и билетов, в другом — маломобильным пассажир, который не заявлен в документах. А еще надо обнаружить запрещенные к перевозке предметы. Конкурсантам предлагают и экстремальные ситуации.
Сотрудница службы авиационной безопасности аэропорта Самары Эльвира Шапотаева: «Волнение до сих пор присутствует, до сих пор дрожит голос. Что-то боялись упустить, скорее всего. Старалась не показывать, нужно как-то коммуницировать с пассажирами и правильно себя вести».
Агент по регистрации аэропорта Благовещенска Дарья Хлынина: «Это нужно сделать все за очень короткое время, примерно за 1-2 минуты на пассажира в идеале. Конечно, очень сложно уложиться в такое время, но мы обычно стараемся».
Эксперт из Оренбурга Евгения Кораблева: «Конкурс проводится именно с той целью, что есть, например, вопросы, недочеты, чтобы довести информацию до всех активов и чтобы это все исправить».
Подобный конкурс проводится ежегодно. Это помогает сотрудникам аэропортов подстраиваться под постоянно растущий поток пассажиров и искать новые формы работы с ними.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
В Екатеринбурге прошел конкурс профмастерства среди сотрудников аэропортов
90 специалистов из 10 аэропортов страны собрались сегодня в Екатеринбурге на конкурсе профессионального мастерства. Среди участников — сотрудники служб пассажирских перевозок, центров транспортной и авиабезопасности. Жюри оценивает теоретические знания, практические навыки и корректность поведения.
Например, нужно обслужить группу условных пассажиров. В одном случае на стойке регистрации человек с животным без справок и билетов, в другом — маломобильным пассажир, который не заявлен в документах. А еще надо обнаружить запрещенные к перевозке предметы. Конкурсантам предлагают и экстремальные ситуации.
Сотрудница службы авиационной безопасности аэропорта Самары Эльвира Шапотаева: «Волнение до сих пор присутствует, до сих пор дрожит голос. Что-то боялись упустить, скорее всего. Старалась не показывать, нужно как-то коммуницировать с пассажирами и правильно себя вести».
Агент по регистрации аэропорта Благовещенска Дарья Хлынина: «Это нужно сделать все за очень короткое время, примерно за 1-2 минуты на пассажира в идеале. Конечно, очень сложно уложиться в такое время, но мы обычно стараемся».
Эксперт из Оренбурга Евгения Кораблева: «Конкурс проводится именно с той целью, что есть, например, вопросы, недочеты, чтобы довести информацию до всех активов и чтобы это все исправить».
Подобный конкурс проводится ежегодно. Это помогает сотрудникам аэропортов подстраиваться под постоянно растущий поток пассажиров и искать новые формы работы с ними.
90 специалистов из 10 аэропортов страны собрались сегодня в Екатеринбурге на конкурсе профессионального мастерства. Среди участников — сотрудники служб пассажирских перевозок, центров транспортной и авиабезопасности. Жюри оценивает теоретические знания, практические навыки и корректность поведения.
Например, нужно обслужить группу условных пассажиров. В одном случае на стойке регистрации человек с животным без справок и билетов, в другом — маломобильным пассажир, который не заявлен в документах. А еще надо обнаружить запрещенные к перевозке предметы. Конкурсантам предлагают и экстремальные ситуации.
Сотрудница службы авиационной безопасности аэропорта Самары Эльвира Шапотаева: «Волнение до сих пор присутствует, до сих пор дрожит голос. Что-то боялись упустить, скорее всего. Старалась не показывать, нужно как-то коммуницировать с пассажирами и правильно себя вести».
Агент по регистрации аэропорта Благовещенска Дарья Хлынина: «Это нужно сделать все за очень короткое время, примерно за 1-2 минуты на пассажира в идеале. Конечно, очень сложно уложиться в такое время, но мы обычно стараемся».
Эксперт из Оренбурга Евгения Кораблева: «Конкурс проводится именно с той целью, что есть, например, вопросы, недочеты, чтобы довести информацию до всех активов и чтобы это все исправить».
Подобный конкурс проводится ежегодно. Это помогает сотрудникам аэропортов подстраиваться под постоянно растущий поток пассажиров и искать новые формы работы с ними.