В отечественном судостроении после ухода иностранных партнеров большая потребность в квалифицированных кадрах. Когда в отрасли не будет дефицита профессионалов, Михаил Мишустин сегодня обсудил с гендиректором «Объединенной судостроительной корпорации» Андреем Пучковым. Российские верфи стабильно работают, несмотря на уход иностранных партнеров, заказы есть. Правительство поддерживает судостроительную отрасль. Но для производства сложного оборудования необходимы хорошие инженеры, напомнил глава правительства. И отметил, что базовое инженерное образование в этой отрасли в России хорошо развито. Компании конкурируют за сильных технических специалистов. Председатель правительства РФ Михаил Мишустин: «У нас есть конкуренция за сильных технических специалистов, и эта конкуренция отражается на издержках компании, на заработной плате сотрудников. Как с этим справляетесь? Каковы планы по подготовке кадров?». Глава «Объединенной судостроительной корпорации» Андрей Пучков: «Сейчас наш взгляд на системную увязку тех государственных инструментов, которые существуют в этой области, с нашими корпоративными инициативами. Вообще в структуре ОСК сейчас трудится порядка 100 тысяч работников. И наша потребность составляет порядка 2000 новых работников ежегодно. При этом порядка 500 — это выпускники высших учебных заведений, 1500 — ребята со средним профессиональным образованием». Андрей Пучков также сообщил, что на верфях «Объединенной судостроительной корпорации» идет строительство 120 судов, а на Балтийском заводе по заказу «Росатома» создается специальный флот. Там планируют построить семь атомных ледоколов.