Прорыва в этой сфере позволило добиться использование углеродных нанотрубок. Сейчас автор разработки - аспирант волгоградского госуниверситета Ирина Архарова ищет оптимальную дозу модифицирующей добавки в горюче-смазочные материалы. Чтобы продлить жизнь обычного 8-клапанного двигателя, в полусинтетическое моторное масло нужно добавить всего 35 граммов порошка углеродных нанотрубок. По расчетам ученых, этого должно хватить еще на 10 тысяч километров пробега автомобиля. Ирина Архарова, аспирант института приоритетных технологий ВолГУ: "Под воздействием высоких температур масло очень сильно окисляется. Наша добавка, она будет абсорбировать на себя вредные компоненты, которые образуются в процессе окисления масла, и таким образом улучшать его эксплуатационные свойства. Для автомобилистов это будет полезно тем, что увеличится износостойкость деталей автомобиля и, в частности, двигателя". Сейчас ведущие производители моторного масла практически не используют на территории России нанодобавки в свою продукцию. Вызвано это тем, что при работе двигателя дополнительное трение, которое создают "трубки из молекул полимеров", существенно повышает температуру. А более высокая эффективность работы мотора оборачивается большими объемами выбросов азотных соединений в атмосферу.