Московский метрополитен отмечает сегодня 85 лет. Первый поезд шел по маршруту от «Сокольников» до «Парка культуры» и до «Смоленской», а современная столичная подземка - это уже 15 линий общей протяженностью 780 километров, 250 станций и уникальный подземный музей, передает ОТР.
По московскому метро можно изучать архитектуру СССР и постсоветской России. Над созданием станций работали все известные зодчие страны.
В международных рейтингах метро российской столицы лидирует по интенсивности пассажиропотока и архитектуре.
Московский метрополитен отмечает сегодня 85 лет. Первый поезд шел по маршруту от «Сокольников» до «Парка культуры» и до «Смоленской», а современная столичная подземка - это уже 15 линий общей протяженностью 780 километров, 250 станций и уникальный подземный музей, передает ОТР.
По московскому метро можно изучать архитектуру СССР и постсоветской России. Над созданием станций работали все известные зодчие страны.
В международных рейтингах метро российской столицы лидирует по интенсивности пассажиропотока и архитектуре.
Московский метрополитен отмечает сегодня 85 лет. Первый поезд шел по маршруту от «Сокольников» до «Парка культуры» и до «Смоленской», а современная столичная подземка - это уже 15 линий общей протяженностью 780 километров, 250 станций и уникальный подземный музей, передает ОТР.
По московскому метро можно изучать архитектуру СССР и постсоветской России. Над созданием станций работали все известные зодчие страны.
В международных рейтингах метро российской столицы лидирует по интенсивности пассажиропотока и архитектуре.
