Мособлсуд принял решение, которое фактически ставит водителей, двигающихся по обочине, вне закона.
Как пишет «Российская газета», в областном суде столичного региона рассматривалась исковая жалоба водителя, который пытался оспорить решение ГИБДД и суда первой инстанции, признавших его виновным в нарушении части 2 статьи 12.13 КоАП. Суть жалобы заключалась в следующем. Водитель пытался совершить поворот налево на перекрестке, где на полосе встречного движения образовался затор. Машины, находившиеся на полосе встречного движения, освободили для него проезд. Но при выполнении поворота он столкнулся с автомобилем, водитель которого пыталась объехать пробку по обочине. Прибывшие на место сотрудники ГИБДД оштрафовали водителя машины, мчавшуюся по обочине. Но и истца признали виновным в нарушении части 2 статьи 12.13 КоАП (невыполнение требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков).
Водитель поворачивавшего автомобиля не согласился с решением ГИБДД. Оно оставляло вопрос о виновнике аварии открытым и не давало ему возможности требовать возмещения ущерба с другого участника ДТП. ГИБДД и районный суд отказали ему в удовлетворении жалобы. Но областной суд встал на сторону истца, указав, что еще в 2014 году Верховный суд постановил, что водитель, двигающийся по обочине, не имеет преимуществ перед водителем, едущим по шоссе.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Мособлсуд отказался считать водителей, двигающихся по обочине, легальными участниками движения
Мособлсуд принял решение, которое фактически ставит водителей, двигающихся по обочине, вне закона.
Как пишет «Российская газета», в областном суде столичного региона рассматривалась исковая жалоба водителя, который пытался оспорить решение ГИБДД и суда первой инстанции, признавших его виновным в нарушении части 2 статьи 12.13 КоАП. Суть жалобы заключалась в следующем. Водитель пытался совершить поворот налево на перекрестке, где на полосе встречного движения образовался затор. Машины, находившиеся на полосе встречного движения, освободили для него проезд. Но при выполнении поворота он столкнулся с автомобилем, водитель которого пыталась объехать пробку по обочине. Прибывшие на место сотрудники ГИБДД оштрафовали водителя машины, мчавшуюся по обочине. Но и истца признали виновным в нарушении части 2 статьи 12.13 КоАП (невыполнение требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков).
Водитель поворачивавшего автомобиля не согласился с решением ГИБДД. Оно оставляло вопрос о виновнике аварии открытым и не давало ему возможности требовать возмещения ущерба с другого участника ДТП. ГИБДД и районный суд отказали ему в удовлетворении жалобы. Но областной суд встал на сторону истца, указав, что еще в 2014 году Верховный суд постановил, что водитель, двигающийся по обочине, не имеет преимуществ перед водителем, едущим по шоссе.
Мособлсуд принял решение, которое фактически ставит водителей, двигающихся по обочине, вне закона.
Как пишет «Российская газета», в областном суде столичного региона рассматривалась исковая жалоба водителя, который пытался оспорить решение ГИБДД и суда первой инстанции, признавших его виновным в нарушении части 2 статьи 12.13 КоАП. Суть жалобы заключалась в следующем. Водитель пытался совершить поворот налево на перекрестке, где на полосе встречного движения образовался затор. Машины, находившиеся на полосе встречного движения, освободили для него проезд. Но при выполнении поворота он столкнулся с автомобилем, водитель которого пыталась объехать пробку по обочине. Прибывшие на место сотрудники ГИБДД оштрафовали водителя машины, мчавшуюся по обочине. Но и истца признали виновным в нарушении части 2 статьи 12.13 КоАП (невыполнение требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков).
Водитель поворачивавшего автомобиля не согласился с решением ГИБДД. Оно оставляло вопрос о виновнике аварии открытым и не давало ему возможности требовать возмещения ущерба с другого участника ДТП. ГИБДД и районный суд отказали ему в удовлетворении жалобы. Но областной суд встал на сторону истца, указав, что еще в 2014 году Верховный суд постановил, что водитель, двигающийся по обочине, не имеет преимуществ перед водителем, едущим по шоссе.