На автозаводе села Красное Липецкой области сошел с конвейера четырехтысячный по счету китайский внедорожник Great Wall. На новом машиностроительном комплексе автомобили собирают 300 человек. В дальнейшем инвесторы планируют довести эту цифру до полутора тысяч. Для этого в развитие завода они планируют вложить около 10 миллиардов рублей. Производство здесь автоматизировано на 90 процентов, большую часть операций выполняет техника. Прежде всего, это окраска кузова, а в этом месяце откроется и цех сварки. Сейчас завод выпускает около ста автомобилей в сутки. "Он более современно оборудованный. Мы стоим на площадке. Вы видите японских роботов, которые на сегодняшний день считаются одними из лучших", – отметил главный механик предприятия Дмитрий Седонов. В России сейчас работает больше трех десятков заводов и линий по производству и сборке автомобилей иностранных брендов, причем большая часть из них – китайские.