В Санкт-Петербурге сегодня на Балтийском заводе рабочие
приступили к монтажу очередной секции самого большого в мире ледокола Его
заложили ровно год назад, и, по словам инженеров, готовность корабля сейчас
десять процентов.
Два ядерных реактора для него заказали на нижегородском
заводе. Атомоход планируют использовать для проводки кораблей через арктические
льды. Уникальность ледокола в том, что он может ходить и по мелководью.
К 2020 году Арктический флот пополнится еще двумя такими
кораблями.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
На Балтийском заводе идет монтаж самого большого в мире ледокола
В Санкт-Петербурге сегодня на Балтийском заводе рабочие
приступили к монтажу очередной секции самого большого в мире ледокола Его
заложили ровно год назад, и, по словам инженеров, готовность корабля сейчас
десять процентов.
Два ядерных реактора для него заказали на нижегородском
заводе. Атомоход планируют использовать для проводки кораблей через арктические
льды. Уникальность ледокола в том, что он может ходить и по мелководью.
К 2020 году Арктический флот пополнится еще двумя такими
кораблями.
В Санкт-Петербурге сегодня на Балтийском заводе рабочие
приступили к монтажу очередной секции самого большого в мире ледокола Его
заложили ровно год назад, и, по словам инженеров, готовность корабля сейчас
десять процентов.
Два ядерных реактора для него заказали на нижегородском
заводе. Атомоход планируют использовать для проводки кораблей через арктические
льды. Уникальность ледокола в том, что он может ходить и по мелководью.
К 2020 году Арктический флот пополнится еще двумя такими
кораблями.
