На Москве-реке состоялся торжественный парад кораблей в честь открытия 88-й навигации. Речники и жители Москвы ждали этого два года. Из-за пандемии в прошлом году парад прошел скромно, да и навигация открылась позже. На причале в парке Горького находится корреспондент ОТР Анна Тарубарова.
Мы находимся на борту теплохода «Прага». Имя европейской столицы он носит последние 10 лет. До этого успел побывать и «Камчаткой», и «Алиной». Ветеран речного флота, теплоход 1978 года, что невооружённым взглядом не заметишь – судно модернизированное, полностью перестроенное.
Этой навигации и «Прага», и остальные столичные суда ждали особенно. В прошлом году из-за пандемии удалось поработать не больше двух месяцев вместо пяти. Сезон оказался провальным.
Многие ушли в минус. На торжественном открытии судовладельцы желают друг другу гарантированных глубин, семи футов под килем и хорошей погоды.
Вадим Дроздов, руководитель судоходной компании: «Очень сильно зависит от хорошей погоды. Как мы шутим, владельцы компаний очень сильно метеозависимые люди, потому что, если будет погода плохая, как, к примеру, в 2017 году, по-моему, полтора месяца практически суда находились в пунктах отстоя и не работали. Это очень сильно ударило по экономике перевозок».
С погодой повезло, на парад вышли более 40 судов. Теплоходы, которые считаются легендами речного флота, «Москва» и «Москвич», современные яхты и совсем не прогулочные суда – техника столичных коммунальных служб, которые следят за чистотой реки и безопасностью мостов и причалов.
Безопасность санитарно-эпидемиологическая – ключевое понятие второй год подряд для речного бизнеса и большой плюс для тех, кто планирует свадьбу на теплоходе. Количество гостей ограничено правилами.
Юлия Рукша, директор Союза судоходных компаний: «В нашей ассоциации мы приняли решение, но не то, чтобы мы приняли решение, наш теплоход можно загрузить на 50% от его официальной пассажировместимости».
Цены на теплоходные прогулки в этом году выросли. Например, в одной из компании рассказали, что билет на двухчасовую экскурсию по Москве реке подорожал на 100 рублей и стоит теперь тысячу. Несмотря на трудности прошлого сезона, в навигацию вышли все участники ассоциации судоходных компаний. Всего их в Москве 16.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
На Москве-реке прошел парад судов в честь открытия навигации
На Москве-реке состоялся торжественный парад кораблей в честь открытия 88-й навигации. Речники и жители Москвы ждали этого два года. Из-за пандемии в прошлом году парад прошел скромно, да и навигация открылась позже. На причале в парке Горького находится корреспондент ОТР Анна Тарубарова.
Мы находимся на борту теплохода «Прага». Имя европейской столицы он носит последние 10 лет. До этого успел побывать и «Камчаткой», и «Алиной». Ветеран речного флота, теплоход 1978 года, что невооружённым взглядом не заметишь – судно модернизированное, полностью перестроенное.
Этой навигации и «Прага», и остальные столичные суда ждали особенно. В прошлом году из-за пандемии удалось поработать не больше двух месяцев вместо пяти. Сезон оказался провальным.
Многие ушли в минус. На торжественном открытии судовладельцы желают друг другу гарантированных глубин, семи футов под килем и хорошей погоды.
Вадим Дроздов, руководитель судоходной компании: «Очень сильно зависит от хорошей погоды. Как мы шутим, владельцы компаний очень сильно метеозависимые люди, потому что, если будет погода плохая, как, к примеру, в 2017 году, по-моему, полтора месяца практически суда находились в пунктах отстоя и не работали. Это очень сильно ударило по экономике перевозок».
С погодой повезло, на парад вышли более 40 судов. Теплоходы, которые считаются легендами речного флота, «Москва» и «Москвич», современные яхты и совсем не прогулочные суда – техника столичных коммунальных служб, которые следят за чистотой реки и безопасностью мостов и причалов.
Безопасность санитарно-эпидемиологическая – ключевое понятие второй год подряд для речного бизнеса и большой плюс для тех, кто планирует свадьбу на теплоходе. Количество гостей ограничено правилами.
Юлия Рукша, директор Союза судоходных компаний: «В нашей ассоциации мы приняли решение, но не то, чтобы мы приняли решение, наш теплоход можно загрузить на 50% от его официальной пассажировместимости».
Цены на теплоходные прогулки в этом году выросли. Например, в одной из компании рассказали, что билет на двухчасовую экскурсию по Москве реке подорожал на 100 рублей и стоит теперь тысячу. Несмотря на трудности прошлого сезона, в навигацию вышли все участники ассоциации судоходных компаний. Всего их в Москве 16.
На Москве-реке состоялся торжественный парад кораблей в честь открытия 88-й навигации. Речники и жители Москвы ждали этого два года. Из-за пандемии в прошлом году парад прошел скромно, да и навигация открылась позже. На причале в парке Горького находится корреспондент ОТР Анна Тарубарова.
Мы находимся на борту теплохода «Прага». Имя европейской столицы он носит последние 10 лет. До этого успел побывать и «Камчаткой», и «Алиной». Ветеран речного флота, теплоход 1978 года, что невооружённым взглядом не заметишь – судно модернизированное, полностью перестроенное.
Этой навигации и «Прага», и остальные столичные суда ждали особенно. В прошлом году из-за пандемии удалось поработать не больше двух месяцев вместо пяти. Сезон оказался провальным.
Многие ушли в минус. На торжественном открытии судовладельцы желают друг другу гарантированных глубин, семи футов под килем и хорошей погоды.
Вадим Дроздов, руководитель судоходной компании: «Очень сильно зависит от хорошей погоды. Как мы шутим, владельцы компаний очень сильно метеозависимые люди, потому что, если будет погода плохая, как, к примеру, в 2017 году, по-моему, полтора месяца практически суда находились в пунктах отстоя и не работали. Это очень сильно ударило по экономике перевозок».
С погодой повезло, на парад вышли более 40 судов. Теплоходы, которые считаются легендами речного флота, «Москва» и «Москвич», современные яхты и совсем не прогулочные суда – техника столичных коммунальных служб, которые следят за чистотой реки и безопасностью мостов и причалов.
Безопасность санитарно-эпидемиологическая – ключевое понятие второй год подряд для речного бизнеса и большой плюс для тех, кто планирует свадьбу на теплоходе. Количество гостей ограничено правилами.
Юлия Рукша, директор Союза судоходных компаний: «В нашей ассоциации мы приняли решение, но не то, чтобы мы приняли решение, наш теплоход можно загрузить на 50% от его официальной пассажировместимости».
Цены на теплоходные прогулки в этом году выросли. Например, в одной из компании рассказали, что билет на двухчасовую экскурсию по Москве реке подорожал на 100 рублей и стоит теперь тысячу. Несмотря на трудности прошлого сезона, в навигацию вышли все участники ассоциации судоходных компаний. Всего их в Москве 16.
