Сотрудничество России и Китая в промышленности, торговле, туризме и экологии обсуждают сегодня в Хабаровске. Там собрались больше 3000 бизнесменов, чиновников и представителей компаний инновационных индустрий двух стран. Второй день российско-китайского форума «Большой Уссурийский: сотрудничество в совместном освоении острова» посвящен креативным индустриям, женщинам в бизнесе и молодежи. Одна из сессий как раз призвана помочь понять, как молодое поколение смотрит на российско-китайское сотрудничество в будущем. Говорили о патриотическом воспитании, сохранении исторической памяти — тут есть общие точки, ведь в августе 1945 года именно из Хабаровска отправился речной десант, который освободил северо-восток Китая от японских захватчиков. Впрочем, сами молодые люди говорят и о других направлениях — это искусственный интеллект, образование и наука. Председатель комитета по делам молодежи правительства Хабаровского края Амалия Шихалева: «В первую очередь это те темы, которые интересны самой молодежи. Мы говорим здесь про изменение сознания молодых людей под влиянием ИИ, например. Про развитие креативных индустрий и продюсирование, которые тоже сегодня молодежи очень интересны. Есть творческие мастерские, есть бизнес-мост. То есть молодые предприниматели и как им выходить сегодня на азиатские рынки».  Говорили сегодня и об экологии. Здесь речь, конечно же, об Амуре, который протекает по территории двух стран, и от соблюдения экологических норм выше по течению зависит состояние реки на всем ее дальнейшем протяжении. Хабаровчане помнят историю двадцатилетней давности, когда из-за аварии не нефтехимическом заводе вблизи Харбина в Сунгари попала большое количество бензола и дальневосточники, живущие по берегам Амура, были вынуждены отказаться от употребления водопроводной воды. В этот раз говорили о возможности использования на Амуре электросудов по типу тех, что запустили по Москва-реке, в том числе об использовании их на круизных маршрутах, которые хотят возродить на Амуре. Правда, это пытаются сделать уже несколько лет, но пока все ограничивается речными пассажирскими перевозками между приграничными городами: Хабаровск — Фуюань, Покровка — Жаохэ, Благовещенск — Хэйхэ. Директор грузового порта Манцзита г. Фуюань Сюй Ин Чжи: «Во время этого форума мы имели возможность подписать документы, которые для нас имеют стратегическое значение для дальнейшего развития нашего предприятия, потому что наша портовая зона рассчитана на работу с Россией и непосредственно с Хабаровском». Форум продолжает свою работу. Впереди обширная культурная программа, сегодня улучшилась погода, и на улицы Хабаровска вышли студенты из России, Китая и стран Африки, чтобы нанести муралы на подпорные стенки. Впереди также деловые встречи в формате B2B. Ждем первые результаты.