Строители повернули колесо обозрения «Солнце Москвы» на 180 градусов, передает ОТР. Процесс занял 20 часов непрерывной работы. Нужно было установить поддержки, которые придали конструкции жесткость.
Строителям предстоит установить 30 спиц наружного обода весом три тонны каждая. «Чертово» колесо на ВДНХ будет крупнейшим в Европе и одним из самых высоких в мире.
Строители повернули колесо обозрения «Солнце Москвы» на 180 градусов, передает ОТР. Процесс занял 20 часов непрерывной работы. Нужно было установить поддержки, которые придали конструкции жесткость.
Строителям предстоит установить 30 спиц наружного обода весом три тонны каждая. «Чертово» колесо на ВДНХ будет крупнейшим в Европе и одним из самых высоких в мире.
Строители повернули колесо обозрения «Солнце Москвы» на 180 градусов, передает ОТР. Процесс занял 20 часов непрерывной работы. Нужно было установить поддержки, которые придали конструкции жесткость.
Строителям предстоит установить 30 спиц наружного обода весом три тонны каждая. «Чертово» колесо на ВДНХ будет крупнейшим в Европе и одним из самых высоких в мире.
