От литейных аккумуляторах до системы отражения беспилотников. Новейшие разработки для гражданской авиации представили сегодня в Подмосковье. Международная выставка проходит на площадке «Крокус Экспо». О новинках российского авиапрома расскажет Анна Селезнева.
Международная выставка NAIS собрала более семи тысяч специалистов из России, Беларуси, Ирана и Китая. Интерес к безопасности полетов огромный. Особенно сейчас, когда российские регионы ежедневно атакуют вражеские беспилотники. Надежную систему защиты от них уже создали в Санкт-Петербурге.
Сейчас программно-аппаратный комплекс охраняет аэропорт Пулково.
Вице-президент проектно-монтажного центра, г. Санкт-Петербург Александр Нефедьев: «При возникновении угрозы, подразделение транспортной безопасности, находящееся в аэропорту, может эту угрозу обнаружить и может применить все средства радиоэлектронного подавления, которые у них есть».
А о безопасности пассажиров и багажа заботиться новая система досмотра. Испытаем систему досмотра, которая уже используется в аэропортах Сочи и Ханты-Мансийка. Алгоритмы не просто делают рентгеновский снимок, они дают оператору подсказку.
Вот, например, здесь мы видим, что в сумке лежит несколько зонтиков, нож, ноутбук и пластиковая бутылка.
Коммерческий директор производственно-торговой компании, г. Москва Олег Рублев: «Подобные системы в мире только-только начинают появляться. Мы решили здесь, в России, не отставать. Мы планируем устанавливать эти системы в аэропорте Иркутска, есть предварительные договоренность с аэропортом Владивостока».
А это настоящий двигатель российского производства, его создали для гражданских самолетов. Разработкой занимались несколько организаций авиационной отрасли.
Главная особенность двигателя — в малом расходе топлива, по сравнению с зарубежными аналогами. Уже через несколько месяцев двигатель пройдет первые испытания на российском лайнере Sukhoi Superjet 100.
Курсант Щелковского колледжа, Московская область Александр Кадронов: «Я пообщался с многими производителями уже, рассказали свою суть работы. В голове только одно, что тяжелая сфера будет, но она очень увлекающая и интересная, это будущее».
Технический директор авиакомпании, Казахстан Рустам Абдукадыров: «Мы приезжаем сюда в принципе как к себе домой, поэтому очень рады посетить эту выставку, очень радует твой масштаб».
Развитие и восстановление авиаперевозок, а также вызовы, с которыми сейчас сталкивается воздушный флот России специалисты продолжат обсуждать и завтра.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
На выставке NAIS-2025 показали двигатель российского производства для SJ-100
От литейных аккумуляторах до системы отражения беспилотников. Новейшие разработки для гражданской авиации представили сегодня в Подмосковье. Международная выставка проходит на площадке «Крокус Экспо». О новинках российского авиапрома расскажет Анна Селезнева.
Международная выставка NAIS собрала более семи тысяч специалистов из России, Беларуси, Ирана и Китая. Интерес к безопасности полетов огромный. Особенно сейчас, когда российские регионы ежедневно атакуют вражеские беспилотники. Надежную систему защиты от них уже создали в Санкт-Петербурге.
Сейчас программно-аппаратный комплекс охраняет аэропорт Пулково.
Вице-президент проектно-монтажного центра, г. Санкт-Петербург Александр Нефедьев: «При возникновении угрозы, подразделение транспортной безопасности, находящееся в аэропорту, может эту угрозу обнаружить и может применить все средства радиоэлектронного подавления, которые у них есть».
А о безопасности пассажиров и багажа заботиться новая система досмотра. Испытаем систему досмотра, которая уже используется в аэропортах Сочи и Ханты-Мансийка. Алгоритмы не просто делают рентгеновский снимок, они дают оператору подсказку.
Вот, например, здесь мы видим, что в сумке лежит несколько зонтиков, нож, ноутбук и пластиковая бутылка.
Коммерческий директор производственно-торговой компании, г. Москва Олег Рублев: «Подобные системы в мире только-только начинают появляться. Мы решили здесь, в России, не отставать. Мы планируем устанавливать эти системы в аэропорте Иркутска, есть предварительные договоренность с аэропортом Владивостока».
А это настоящий двигатель российского производства, его создали для гражданских самолетов. Разработкой занимались несколько организаций авиационной отрасли.
Главная особенность двигателя — в малом расходе топлива, по сравнению с зарубежными аналогами. Уже через несколько месяцев двигатель пройдет первые испытания на российском лайнере Sukhoi Superjet 100.
Курсант Щелковского колледжа, Московская область Александр Кадронов: «Я пообщался с многими производителями уже, рассказали свою суть работы. В голове только одно, что тяжелая сфера будет, но она очень увлекающая и интересная, это будущее».
Технический директор авиакомпании, Казахстан Рустам Абдукадыров: «Мы приезжаем сюда в принципе как к себе домой, поэтому очень рады посетить эту выставку, очень радует твой масштаб».
Развитие и восстановление авиаперевозок, а также вызовы, с которыми сейчас сталкивается воздушный флот России специалисты продолжат обсуждать и завтра.
От литейных аккумуляторах до системы отражения беспилотников. Новейшие разработки для гражданской авиации представили сегодня в Подмосковье. Международная выставка проходит на площадке «Крокус Экспо». О новинках российского авиапрома расскажет Анна Селезнева.
Международная выставка NAIS собрала более семи тысяч специалистов из России, Беларуси, Ирана и Китая. Интерес к безопасности полетов огромный. Особенно сейчас, когда российские регионы ежедневно атакуют вражеские беспилотники. Надежную систему защиты от них уже создали в Санкт-Петербурге.
Сейчас программно-аппаратный комплекс охраняет аэропорт Пулково.
Вице-президент проектно-монтажного центра, г. Санкт-Петербург Александр Нефедьев: «При возникновении угрозы, подразделение транспортной безопасности, находящееся в аэропорту, может эту угрозу обнаружить и может применить все средства радиоэлектронного подавления, которые у них есть».
А о безопасности пассажиров и багажа заботиться новая система досмотра. Испытаем систему досмотра, которая уже используется в аэропортах Сочи и Ханты-Мансийка. Алгоритмы не просто делают рентгеновский снимок, они дают оператору подсказку.
Вот, например, здесь мы видим, что в сумке лежит несколько зонтиков, нож, ноутбук и пластиковая бутылка.
Коммерческий директор производственно-торговой компании, г. Москва Олег Рублев: «Подобные системы в мире только-только начинают появляться. Мы решили здесь, в России, не отставать. Мы планируем устанавливать эти системы в аэропорте Иркутска, есть предварительные договоренность с аэропортом Владивостока».
А это настоящий двигатель российского производства, его создали для гражданских самолетов. Разработкой занимались несколько организаций авиационной отрасли.
Главная особенность двигателя — в малом расходе топлива, по сравнению с зарубежными аналогами. Уже через несколько месяцев двигатель пройдет первые испытания на российском лайнере Sukhoi Superjet 100.
Курсант Щелковского колледжа, Московская область Александр Кадронов: «Я пообщался с многими производителями уже, рассказали свою суть работы. В голове только одно, что тяжелая сфера будет, но она очень увлекающая и интересная, это будущее».
Технический директор авиакомпании, Казахстан Рустам Абдукадыров: «Мы приезжаем сюда в принципе как к себе домой, поэтому очень рады посетить эту выставку, очень радует твой масштаб».
Развитие и восстановление авиаперевозок, а также вызовы, с которыми сейчас сталкивается воздушный флот России специалисты продолжат обсуждать и завтра.
