Измерить глубину и плотность сугробов. Ямальские геоэкологи сейчас изучают снежный покров в регионе, передает ОТР.  Собирают такие данные для определения запасов талых вод, которые содержатся в предгорьях Полярного Урала, чтобы спрогнозировать, как они будут влиять на автодорогу Лабытнанги — Харп. Для этого используют не только классические приборы, но и беспилотники. Помимо этого, специалисты при помощи портативных инфракрасных газоанализаторов наблюдают за выделением углекислого газа с поверхности почвы. Роман Колесников, ведущий научный сотрудник Научного центра изучения Арктики: «Задача такая — посмотреть насколько в наших лесотундровых условиях мощность снега и температура влияют на температуру почв, которые сейчас находятся в замерзшем состоянии и температуру многолетних мерзлых пород».  Сведениями ученых пользуются при строительстве различных объектов, эксплуатации мостовых переходов и автодорог.