В Нижегородской области в расписание вернулись десятки пригородных маршрутов, отмененных после новогодних праздников. Но проезд подорожал от десяти рублей и выше. С возвращением электричек Сергей наконец-то перестал опаздывать на работу. А пока ездил на автобусе, часто стоял в пробках. Правда, теперь за проезд ему приходится платить на десять рублей больше. Сергей Прокошин, житель Нижегородской области: "Было 75, стало 85 - на 10 рублей. А если на автобусе ехать, то опаздывал. Было дело, что полтора часа стояли перед мостом". Сергей живет в поселке Линда. А работает в Нижнем Новгороде. Расстояние между областным центром и поселком - около 40 километров. Всего сразу после новогодних праздников в регионе отменили 37 электричек. Тогда же, говорят перевозчики, повысились и цены на проезд. Но из-за того, что поезда не ходили, пассажиры не заметили повышения вовремя. "Волго-Вятская пригородная пассажирская компания" подняла тарифы на перевозки с 1 января. В рамках километровых тарифных зон проезд подорожал на 2-3 рубля. В результате, добраться из Нижнего Новгорода, например, до Заволжья - это примерно 70 км, еще в прошлом году стоило 101 рубль, в новом - уже 111. Сейчас все поезда снова ходят по обычному расписанию. Однако, жители области говорят: электричек все равно не хватает. Николай Гужев, житель Нижнего Новгорода: "В сторону Владимира на вязниковское направление по "Сортировке" всего одна электричка, до Вязников чтобы доехать. Раньше было 6 электричек - в советское время". Дополнительных поездов не будет, говорят железнодорожники. Зато обещают, что в ближайшее время билеты на электрички дорожать не будут. В среднем семья из двух человек, которая живет в области, а работает в Нижнем Новгороде, тратит на проезд на электричке больше 8 тысяч рублей в месяц. При этом никаких льгот для постоянных клиентов в регионе нет. РЖД предлагает жителям абонементы на проезд от пяти дней до года, но их стоимость рассчитывается по расстоянию и количеству дней. Так что выгоднее не выходит.