Падение
спроса на авиаперевозки вынудило перевозчиков избавляться от самолетов.
Как пишет сегодня "Коммерсант", парк пассажирских лайнеров в России в
прошлом году сократился до самого низкого за последние десять лет
уровня. На рынок оказало влияние банкротство "Трансаэро", а также отмена
полетов в Египет и Турцию. Сейчас компании эксплуатируют примерно 750
самолетов. Это вдвое меньше, чем было в конце 2014 года.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Падение спроса на авиаперелеты вынудило перевозчиков избавляться от самолетов
Падение
спроса на авиаперевозки вынудило перевозчиков избавляться от самолетов.
Как пишет сегодня "Коммерсант", парк пассажирских лайнеров в России в
прошлом году сократился до самого низкого за последние десять лет
уровня. На рынок оказало влияние банкротство "Трансаэро", а также отмена
полетов в Египет и Турцию. Сейчас компании эксплуатируют примерно 750
самолетов. Это вдвое меньше, чем было в конце 2014 года.
Падение
спроса на авиаперевозки вынудило перевозчиков избавляться от самолетов.
Как пишет сегодня "Коммерсант", парк пассажирских лайнеров в России в
прошлом году сократился до самого низкого за последние десять лет
уровня. На рынок оказало влияние банкротство "Трансаэро", а также отмена
полетов в Египет и Турцию. Сейчас компании эксплуатируют примерно 750
самолетов. Это вдвое меньше, чем было в конце 2014 года.
