В Челябинск прибыл Поезд Победы. Накануне 9 мая состав останавливается в разных городах. Столица Урала – особенная точка маршрута, почему, узнала корреспондент ОТР расскажет Анна Сазонова.
Среди почетных гостей ветераны войны и железной дороги, труженики тыла. Встречать подвижной состав на паровой тяге на вокзал в Челябинске пришли сотни горожан.
Машинист Сергей Кулаков за день забросит больше трех тонн угля в топку паровоза. Он сегодня управляет настоящим локомотивом на паровой тяге. На таких поездах возвращались в 1945 с фронтов советские солдаты.
Работать на такой машине, по словам Сергея, непривычно и ответственно. Поезд Победы в эти дни ждут в каждом городе области.
Сергей Кулаков, машинист: «Для нормальной эксплуатации паровоза нам нужно держать нормальный уровень воды, уровень давления, а также температуру в топке. Ездить на нем не так уж легко, как кажется. То есть, установка положения реверса, то есть, вперед-назад движения, регулировка отсечки пара и регулировка подачи пара из котла».
В составе эшелона Победы теплушки, в которых приехали артисты, и платформа с военной техникой: знаменитая установка Катюша, машины военных лет, минометы, пулеметы.
Возле перрона организаторы акции постарались создать атмосферу железнодорожной станции 1945-го.
Тамара Вепрева, жительница Челябинска: «Поезд всегда берет до слез. Обязательно слезу прошибет. Раньше мы отправляли участников на ретро-поезд, они выезжали за город, а сейчас под эту музыку, под этот марш. Берет за душу и радует».
Михаил Пушкарев, старший машинист паровоза: «Были во многих городах: Оренбург, Челябинск, Кыштым, Курган. Везде встречают с восторгом, потому что такую технику видно на памятнике, но это другое. Здесь полностью рабочий паровоз, ощущения неимоверные, когда видишь восторг в глазах у детей и чувствуешь, как мурашки по коже, стоит это делать и показывать».
Челябинск – конечная точка маршрута этого года для Поезда Победы. На перроне состав оставили до вечера, чтобы каждый желающий мог рассмотреть детали, пообщаться с машинистами и сделать памятные фото.
В Челябинск прибыл Поезд Победы. Накануне 9 мая состав останавливается в разных городах. Столица Урала – особенная точка маршрута, почему, узнала корреспондент ОТР расскажет Анна Сазонова.
Среди почетных гостей ветераны войны и железной дороги, труженики тыла. Встречать подвижной состав на паровой тяге на вокзал в Челябинске пришли сотни горожан.
Машинист Сергей Кулаков за день забросит больше трех тонн угля в топку паровоза. Он сегодня управляет настоящим локомотивом на паровой тяге. На таких поездах возвращались в 1945 с фронтов советские солдаты.
Работать на такой машине, по словам Сергея, непривычно и ответственно. Поезд Победы в эти дни ждут в каждом городе области.
Сергей Кулаков, машинист: «Для нормальной эксплуатации паровоза нам нужно держать нормальный уровень воды, уровень давления, а также температуру в топке. Ездить на нем не так уж легко, как кажется. То есть, установка положения реверса, то есть, вперед-назад движения, регулировка отсечки пара и регулировка подачи пара из котла».
В составе эшелона Победы теплушки, в которых приехали артисты, и платформа с военной техникой: знаменитая установка Катюша, машины военных лет, минометы, пулеметы.
Возле перрона организаторы акции постарались создать атмосферу железнодорожной станции 1945-го.
Тамара Вепрева, жительница Челябинска: «Поезд всегда берет до слез. Обязательно слезу прошибет. Раньше мы отправляли участников на ретро-поезд, они выезжали за город, а сейчас под эту музыку, под этот марш. Берет за душу и радует».
Михаил Пушкарев, старший машинист паровоза: «Были во многих городах: Оренбург, Челябинск, Кыштым, Курган. Везде встречают с восторгом, потому что такую технику видно на памятнике, но это другое. Здесь полностью рабочий паровоз, ощущения неимоверные, когда видишь восторг в глазах у детей и чувствуешь, как мурашки по коже, стоит это делать и показывать».
Челябинск – конечная точка маршрута этого года для Поезда Победы. На перроне состав оставили до вечера, чтобы каждый желающий мог рассмотреть детали, пообщаться с машинистами и сделать памятные фото.
В Челябинск прибыл Поезд Победы. Накануне 9 мая состав останавливается в разных городах. Столица Урала – особенная точка маршрута, почему, узнала корреспондент ОТР расскажет Анна Сазонова.
Среди почетных гостей ветераны войны и железной дороги, труженики тыла. Встречать подвижной состав на паровой тяге на вокзал в Челябинске пришли сотни горожан.
Машинист Сергей Кулаков за день забросит больше трех тонн угля в топку паровоза. Он сегодня управляет настоящим локомотивом на паровой тяге. На таких поездах возвращались в 1945 с фронтов советские солдаты.
Работать на такой машине, по словам Сергея, непривычно и ответственно. Поезд Победы в эти дни ждут в каждом городе области.
Сергей Кулаков, машинист: «Для нормальной эксплуатации паровоза нам нужно держать нормальный уровень воды, уровень давления, а также температуру в топке. Ездить на нем не так уж легко, как кажется. То есть, установка положения реверса, то есть, вперед-назад движения, регулировка отсечки пара и регулировка подачи пара из котла».
В составе эшелона Победы теплушки, в которых приехали артисты, и платформа с военной техникой: знаменитая установка Катюша, машины военных лет, минометы, пулеметы.
Возле перрона организаторы акции постарались создать атмосферу железнодорожной станции 1945-го.
Тамара Вепрева, жительница Челябинска: «Поезд всегда берет до слез. Обязательно слезу прошибет. Раньше мы отправляли участников на ретро-поезд, они выезжали за город, а сейчас под эту музыку, под этот марш. Берет за душу и радует».
Михаил Пушкарев, старший машинист паровоза: «Были во многих городах: Оренбург, Челябинск, Кыштым, Курган. Везде встречают с восторгом, потому что такую технику видно на памятнике, но это другое. Здесь полностью рабочий паровоз, ощущения неимоверные, когда видишь восторг в глазах у детей и чувствуешь, как мурашки по коже, стоит это делать и показывать».
Челябинск – конечная точка маршрута этого года для Поезда Победы. На перроне состав оставили до вечера, чтобы каждый желающий мог рассмотреть детали, пообщаться с машинистами и сделать памятные фото.
