Порт Певек на Чукотке перешел на круглосуточную работу. Из-за вынужденного простоя после штормов в гавани дожидаются разгрузки сразу восемь судов. В автономном округе завершается северный завоз и моряки стремятся выполнить последние рейсы до ухудшения ледовой обстановки. Теплоход «Магадан» в последний раз в эту навигацию зашел в порт Анадыря. Из Приморья доставили 240 контейнеров с различными грузами от продуктов до спецтехники. Впереди еще рейс на север в поселок Эгвекинот за пустой тарой, что скопилась за сезон, потом судно возьмет курс на Владивосток. За бортом уже большие льдины и нужно следить, чтобы они не помешали поставить судно вплотную к причалу. Команда перешла на особую зимнюю швартовку.   Старший помощник капитана контейнеровоза Артур Шарипов: «Здесь лед более твердый и опасный. И учитывая приливные-отливные течения, с учетом течения самой реки, лед порой набирает большую скорость. Чтобы не оторвало нас от причала, приходится заводить вот такие стальные концы в дополнения к нашим основным швартовым концам».   Всего в навигацию этого года на полуостров доставили по морю 390 тысяч тонн грузов. Большая часть — это уголь и жидкое топливо. Сезон судоходства завершится в первых числах ноября. За это время крупные партии товаров, завезенные последними рейсами, доставят по рекам до поселков в глубине полуострова.