Власти Приморского края подсчитывают ущерб от обрушения моста через реку Литовка. Сегодня несколько тысяч человек из сел в этом районе вынуждены добираться до больницы и магазинов либо по самодельной ледовой переправе, либо в объезд через поле и лес, так что не каждая машина может проехать. От трассы Владивосток-Находка отрезаны четыре села - в общей сложности несколько тысяч человек. По распоряжению администрации региона сейчас их подвозят к реке на автобусах. На другом берегу жителей сел тоже ждет транспорт. А вот перебираться через Литовку приходится самостоятельно - прямо по льду. Галина, житель поселка Новолитовск: "По дамбе едут, по досточке. Но скоро же растает лед. Вчера идет старый дед. Не то что старый, просто больной, ноги у него больные. Как же вы дойдете? А что сделать, в больницу надо, а дороги нет". Объездная дорога, которая ведет к другой, временной, переправе через реку, длиннее старого пути всего на три километра. Но проходит через распаханные по осени, и потом замерзшие поля, а в лесу превращается в узкую колею. Елена, житель поселка Южно-Морской: "Приходится часто ездить, с Южно-Морского. 2 раза в день. Ужасно, но сотрудники работают, пытаются исправить, машина коцается". Эту временную переправу дорожные службы вместе с местными жителями соорудили после аварии "на скорую руку" из подручных материалов. Положили в русло реки трубы, засыпали их грунтом и разровняли. Но уже в середине марта, когда начнет таять лед на реке, от этой переправы придется отказаться. А восстановить движение по основному маршруту дорожники обещают только к апрелю. На месте рухнувшего сооружения они сейчас делают насыпь из скального грунта, затем укрепят опоры и установят ограждения. Александр Швора, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Приморского края: "Будут разобраны 2 пролетных строения, которые были повреждены. Будет проведена отсыпка грунта. По основному мосту будут выполнены работы в течение месяца" Власти края подсчитывают ущерб от падения моста и планируют взыскать его с владельца большегруза, из-за которого, по данным региональной автоинспекции, и обвалилось сооружение. Правда, жители отрезанных от большой дороги сел водителя не винят. Говорят, что ограничивающих знаков перед мостом никогда не было. А два года назад сооружение вообще признали аварийным. Галина, житель поселка Новолитовск: "Пески возили день и ночь. Знаков никаких не было. Они говорят, что были знаки. Где были эти знаки, никто в селе не видел.... Никто его не ремонтировал". Проезд, который на месте рухнувшего моста оборудуют дорожники, должен прослужить как минимум несколько лет - до тех пор, пока регион не построит здесь новый мост. Правда, окончательное решение о его строительстве еще не принято. Сначала нужно подготовить проектную документацию и подсчитать, во сколько обойдется Приморью сооружение новой, постоянной переправы. По данным МЧС, в России в прошлом году обрушились 26 автомобильных мостов. То же ведомство составило и неутешительный прогноз на год 2016. Количество техногенных катастроф предположительно вырастет. Высокий риск обрушения переправ есть в 24 регионах из 85 - это почти треть страны. Приморский край в этом списке тоже был.