Вице-премьер Максим Акимов, курирующий транспорт, поручил Минтрансу и Минприроды вместе с правительствами Москвы и Подмосковья рассмотреть возможность изменения границ парка «Лосиный Остров», чтобы проложить сквозную железнодорожную линию. Источник РБК подтвердил, что власти хотят проложить ветку линии, которая соединит Пушкино с Домодедово. При этом территория парка будет сокращена. Идею обсуждают в связи с развитием инфраструктуры Московской железной дороги Ярославского, Горьковского и Рижского направлений и реализации проектов МЦД-2, МЦД-4 и МЦД-5. Цель проекта МЦД — проложить через Москву сквозные железнодорожные маршруты из области. Через них можно будет перевозить 90 млн пассажиров в год. Протяженность Московских центральных диаметров составит 460 км, стоимость строительства первого этапа составит 50–60 млрд руб., всего проекта — 155,4 млрд руб. На первом этапе в конце 2019 — начале 2020 года будет запущено движение по маршрутам Одинцово — Лобня (МЦД-1) и Нахабино — Подольск (МЦД-2). Позже будут запущены маршруты Зеленоград — Раменское (МЦД-3), Апрелевка — Железнодорожный (МЦД-4) и Пушкино — Домодедово (МЦД-5). В случае принятия подготовленного министерством документа, вблизи «Лосиного Острова» можно будет официально строить торговые центры или жилые комплексы, в охранных зонах будет разрешена любительская охота, выборочная рубка леса и добыча полезных ископаемых. Экологи уверены, что реализация проекта приведет к непоправимому ущербу для парка. На данный момент петиция на сайте Change.org против вырубки национального парка и строительства на его территории собрала более 138 тысяч подписей. Такую же петицию запустили на площадке «Российской общественной инициативы». Национальный парк «Лосиный Остров» является особо охраняемой природной территорией. Согласно федеральному закону, строительство в нем запрещено. Но это не первый случай, когда рассматривается возможность изменения границ парка. В марте 2019 года Дмитрий Медведев поручил изменить границы «Лосиного Острова» для модернизации Щелковского шоссе.