Производителя SSJ-100 не допустили к конкурсу на ремонт судов из-за дороговизны
Заявки на конкурс по ремонту SSJ-100 производителя судов АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и его дочернего ООО «Рапарт Сервисез» были отклонены, передает «Интерфакс». Конкурс «для обеспечения бесперебойной эксплуатации» парка SSJ-100 авиакомпании объявили в конце февраля, а в конце марта исполнитель должен был приступить к работе. Максимальная стоимость договора была установлена в размере 124 млн долларов, но предложенные цены участников конкурса превысили заявленную почти на 77 млн долларов от ГСС и на 17,5 млн долларов от ООО «Рапарт Сервисез». Напомним, 5 мая самолет SSJ 100 компании «Аэрофлот», выполнявший рейс из Москвы в Мурманск, совершил аварийную жесткую посадку в Шереметьево и загорелся. В результате катастрофы погиб 41 человек из 78 находившихся на борту. Межгосударственный авиационный комитет опубликует предварительный доклад о катастрофе самолета «Сухой СуперДжет 100» в аэропорту "Шереметьево" в течение двух-трех месяцев. Единой официальной версии причин катастрофы сейчас нет.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Производителя SSJ-100 не допустили к конкурсу на ремонт судов из-за дороговизны
Заявки на конкурс по ремонту SSJ-100 производителя судов АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и его дочернего ООО «Рапарт Сервисез» были отклонены, передает «Интерфакс». Конкурс «для обеспечения бесперебойной эксплуатации» парка SSJ-100 авиакомпании объявили в конце февраля, а в конце марта исполнитель должен был приступить к работе. Максимальная стоимость договора была установлена в размере 124 млн долларов, но предложенные цены участников конкурса превысили заявленную почти на 77 млн долларов от ГСС и на 17,5 млн долларов от ООО «Рапарт Сервисез». Напомним, 5 мая самолет SSJ 100 компании «Аэрофлот», выполнявший рейс из Москвы в Мурманск, совершил аварийную жесткую посадку в Шереметьево и загорелся. В результате катастрофы погиб 41 человек из 78 находившихся на борту. Межгосударственный авиационный комитет опубликует предварительный доклад о катастрофе самолета «Сухой СуперДжет 100» в аэропорту "Шереметьево" в течение двух-трех месяцев. Единой официальной версии причин катастрофы сейчас нет.
Заявки на конкурс по ремонту SSJ-100 производителя судов АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и его дочернего ООО «Рапарт Сервисез» были отклонены, передает «Интерфакс». Конкурс «для обеспечения бесперебойной эксплуатации» парка SSJ-100 авиакомпании объявили в конце февраля, а в конце марта исполнитель должен был приступить к работе. Максимальная стоимость договора была установлена в размере 124 млн долларов, но предложенные цены участников конкурса превысили заявленную почти на 77 млн долларов от ГСС и на 17,5 млн долларов от ООО «Рапарт Сервисез». Напомним, 5 мая самолет SSJ 100 компании «Аэрофлот», выполнявший рейс из Москвы в Мурманск, совершил аварийную жесткую посадку в Шереметьево и загорелся. В результате катастрофы погиб 41 человек из 78 находившихся на борту. Межгосударственный авиационный комитет опубликует предварительный доклад о катастрофе самолета «Сухой СуперДжет 100» в аэропорту "Шереметьево" в течение двух-трех месяцев. Единой официальной версии причин катастрофы сейчас нет.