Прокуратура Забайкалья опротестовала кратное повышение тарифов на проезд в электричках
Прокуратура Забайкальского края опротестовала приказ региональной службы по тарифам о повышении стоимости проезда в электричках. "Прокуратура пришла к выводу, что предусмотренные в приказе предельные (максимальные) уровни тарифов ограничивают права граждан данного вида услуг, поскольку делают недоступными железнодорожные перевозки для большинства населения", – говорится в сообщении прокуратуры. Служба по тарифам отклонила этот протест в полном объеме. В настоящее время прокуратура намерена обратиться в суд. Чистый убыток ОАО "Забайкальская пригородная пассажирская компания" в 2014 году составил около 403 млн рублей, долг региона перед компанией с учетом убытка – 1 млрд 978 млн рублей. С 2015 года РСТ кратно увеличила стоимость проезда на пригородных электричках, а в краевом бюджете на 2015 год не заложены средства на поддержку пригородного железнодорожного транспорта. "Как пример: стоимость билета из Читы до станции Карымская поднимется с 104 до 898 рублей. Это неподъемная цифра для нашего населения", – говорил глава Забайкальской пригородной пассажирской компании Николай Гаджала. Расстояние между станциями Чита-2 и Карымская не превышает 100 км. 
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Прокуратура Забайкалья опротестовала кратное повышение тарифов на проезд в электричках
Прокуратура Забайкальского края опротестовала приказ региональной службы по тарифам о повышении стоимости проезда в электричках. "Прокуратура пришла к выводу, что предусмотренные в приказе предельные (максимальные) уровни тарифов ограничивают права граждан данного вида услуг, поскольку делают недоступными железнодорожные перевозки для большинства населения", – говорится в сообщении прокуратуры. Служба по тарифам отклонила этот протест в полном объеме. В настоящее время прокуратура намерена обратиться в суд. Чистый убыток ОАО "Забайкальская пригородная пассажирская компания" в 2014 году составил около 403 млн рублей, долг региона перед компанией с учетом убытка – 1 млрд 978 млн рублей. С 2015 года РСТ кратно увеличила стоимость проезда на пригородных электричках, а в краевом бюджете на 2015 год не заложены средства на поддержку пригородного железнодорожного транспорта. "Как пример: стоимость билета из Читы до станции Карымская поднимется с 104 до 898 рублей. Это неподъемная цифра для нашего населения", – говорил глава Забайкальской пригородной пассажирской компании Николай Гаджала. Расстояние между станциями Чита-2 и Карымская не превышает 100 км. 
Прокуратура Забайкальского края опротестовала приказ региональной службы по тарифам о повышении стоимости проезда в электричках. "Прокуратура пришла к выводу, что предусмотренные в приказе предельные (максимальные) уровни тарифов ограничивают права граждан данного вида услуг, поскольку делают недоступными железнодорожные перевозки для большинства населения", – говорится в сообщении прокуратуры. Служба по тарифам отклонила этот протест в полном объеме. В настоящее время прокуратура намерена обратиться в суд. Чистый убыток ОАО "Забайкальская пригородная пассажирская компания" в 2014 году составил около 403 млн рублей, долг региона перед компанией с учетом убытка – 1 млрд 978 млн рублей. С 2015 года РСТ кратно увеличила стоимость проезда на пригородных электричках, а в краевом бюджете на 2015 год не заложены средства на поддержку пригородного железнодорожного транспорта. "Как пример: стоимость билета из Читы до станции Карымская поднимется с 104 до 898 рублей. Это неподъемная цифра для нашего населения", – говорил глава Забайкальской пригородной пассажирской компании Николай Гаджала. Расстояние между станциями Чита-2 и Карымская не превышает 100 км.