Прокуратура Забайкальского края опротестовала приказ
региональной службы по тарифам о повышении стоимости проезда в электричках.
"Прокуратура пришла к выводу, что предусмотренные в
приказе предельные (максимальные) уровни тарифов ограничивают права граждан
данного вида услуг, поскольку делают недоступными железнодорожные перевозки для
большинства населения", – говорится в сообщении прокуратуры.
Служба по тарифам отклонила этот протест в полном объеме. В
настоящее время прокуратура намерена обратиться в суд.
Чистый убыток ОАО "Забайкальская пригородная
пассажирская компания" в 2014 году составил около 403 млн рублей, долг
региона перед компанией с учетом убытка – 1 млрд 978 млн рублей. С 2015 года
РСТ кратно увеличила стоимость проезда на пригородных электричках, а в краевом
бюджете на 2015 год не заложены средства на поддержку пригородного
железнодорожного транспорта.
"Как пример: стоимость билета из Читы до станции
Карымская поднимется с 104 до 898 рублей. Это неподъемная цифра для нашего
населения", – говорил глава Забайкальской пригородной пассажирской
компании Николай Гаджала. Расстояние между станциями Чита-2 и Карымская не
превышает 100 км.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Прокуратура Забайкалья опротестовала кратное повышение тарифов на проезд в электричках
Прокуратура Забайкальского края опротестовала приказ
региональной службы по тарифам о повышении стоимости проезда в электричках.
"Прокуратура пришла к выводу, что предусмотренные в
приказе предельные (максимальные) уровни тарифов ограничивают права граждан
данного вида услуг, поскольку делают недоступными железнодорожные перевозки для
большинства населения", – говорится в сообщении прокуратуры.
Служба по тарифам отклонила этот протест в полном объеме. В
настоящее время прокуратура намерена обратиться в суд.
Чистый убыток ОАО "Забайкальская пригородная
пассажирская компания" в 2014 году составил около 403 млн рублей, долг
региона перед компанией с учетом убытка – 1 млрд 978 млн рублей. С 2015 года
РСТ кратно увеличила стоимость проезда на пригородных электричках, а в краевом
бюджете на 2015 год не заложены средства на поддержку пригородного
железнодорожного транспорта.
"Как пример: стоимость билета из Читы до станции
Карымская поднимется с 104 до 898 рублей. Это неподъемная цифра для нашего
населения", – говорил глава Забайкальской пригородной пассажирской
компании Николай Гаджала. Расстояние между станциями Чита-2 и Карымская не
превышает 100 км.
Прокуратура Забайкальского края опротестовала приказ
региональной службы по тарифам о повышении стоимости проезда в электричках.
"Прокуратура пришла к выводу, что предусмотренные в
приказе предельные (максимальные) уровни тарифов ограничивают права граждан
данного вида услуг, поскольку делают недоступными железнодорожные перевозки для
большинства населения", – говорится в сообщении прокуратуры.
Служба по тарифам отклонила этот протест в полном объеме. В
настоящее время прокуратура намерена обратиться в суд.
Чистый убыток ОАО "Забайкальская пригородная
пассажирская компания" в 2014 году составил около 403 млн рублей, долг
региона перед компанией с учетом убытка – 1 млрд 978 млн рублей. С 2015 года
РСТ кратно увеличила стоимость проезда на пригородных электричках, а в краевом
бюджете на 2015 год не заложены средства на поддержку пригородного
железнодорожного транспорта.
"Как пример: стоимость билета из Читы до станции
Карымская поднимется с 104 до 898 рублей. Это неподъемная цифра для нашего
населения", – говорил глава Забайкальской пригородной пассажирской
компании Николай Гаджала. Расстояние между станциями Чита-2 и Карымская не
превышает 100 км.