На работе встречают праздник и женщины, которые выбрали для себя сложные изначально исключительно мужские профессии. Они водят ледоколы в Арктике и виртуозно управляются со сварочным аппаратом. Корпорация «Росатом» подготовила к 8 марта специальную фотовыставку «Железные леди». О героинях проекта расскажет Наталья Зарубина. На машиностроительный завод в Подольске Наталья Саратовская пришла в начале 2000-х, вслед за отцом. Окончила шестимесячные курсы и осталась работать в цехе, сварщиком. Поначалу на хрупкую девушку с электродами в руках коллеги смотрели недоверчиво. Сейчас уважают и спрашивают совета. Шутка ли, за 20 лет работы ни одного брака. Выполнение сварочных швов на ядерных реакторах атомных ледоколов поручают именно ей. Наталья Саратовская, электросварщик VI разряда «ЗиО-Подольск»: «Сложно было выполнять сварной шов на днище емкостного оборудования. Потому что был такой шов, не доступна видимость. И приходилось варить через зеркало. Устанавливаешь, прикрепляешь на пластилин, одеваешь мягкую маску, потому что в такой никак не подлезть, и варишь». С железом Наталья не расстаётся и после работы. Вот уже пять лет всерьёз занимается бодибилдингом. Благодаря своему увлечению в этом году она стала участницей проекта «Железная леди». Баннер с её фотографиями украшает Климентовский переулок Москвы. Наталья признаётся, что в спортивном зале прокачивает не только мышцы, но и свою выносливость. Наталья Саратовская, электросварщик «ЗиО-Подольск»: «У нас по-другому никак на нашей работе. Где-то нужно подтянуться. То есть сила нужна, обязательно. Бывают такие изделия сложные, куда нужно залезть, опуститься, подняться, подтянуться. В общем, выносливость нужна». Не менее ответственная работа у Дианы Киджи - старшего помощника капитана атомного ледокола. Зимой бороздит льды Карского моря, а летом доставляет туристические группы на Северный полюс. Работает вахтами - 4 месяца на капитанском мостике и столько же на восстановление. Говорит, в академии Макарова, которую она окончила пять лет назад, знания дают фундаментальные. Но навык судоходства на льду нарабатывается только на практике. Диана Киджи, старший помощник капитана атомного ледокола «50 лет Победы»: «Я могу сказать, что ни одна вахта не похожа на другую, и даже те же самые места, в которые мы ходим, казалось бы, одни и те же. Они каждый раз будут абсолютно разными, будут другие метеорологические условия, будет другой лёд, будет другое небо. Да, это природа суровая, но она красивая. Я успеваю ей полюбоваться во время работы». С 8 марта всех женщин, работающих на атомоходах в акватории Северного морского пути, поздравили глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев и руководитель дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша. На видеосвязь со студией в Москве вышли экипажи атомных ледоколов «Арктика», «Сибирь», «Урал», «Таймыр», «Вайгач» и «Ямал». Алексей Лихачёв, глава Госкорпорации «Росатом»: «Дорогие коллеги, действительно, то, что вы работаете на наших самых сложных направлениях, в суровых условиях Северного морского пути, Арктике, дополняет наши чувства. Кроме обычных светлых чувств любви, восхищения вашей красото, добавляется ещё уважение к вашему мужеству, целеустремлённости. К тому что вы поставили перед собой задачу работать, работать на самом трудном направлении, и успешно с ней справляетесь». Сегодня на атомных ледоколах российского флота трудятся 78 представительниц прекрасного пола. Своим примером они ежедневно доказывают, что неженских специальностей не существует и профессионалы могут добиться успеха в любой сфере.