Судоходство в Керченском проливе не прекращается после возгорания на Крымском мосту, сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу Росморречфлота.
«В связи с ЧП – нет, судоходство не прекращается», – сказали в пресс-службе.
При этом там уточнили, что могут быть задержки из-за погодных условий.
«Часть капитанов, имеющих опыт и соответствующие документы, могут продолжать рейсы. А там, где нужна обязательная лоцманская проводка, - по погоде не могли доставить какое-то время часть судов», – пояснил собеседник агентства.
Как сообщалось, утром в субботу произошло возгорание топливной цистерны в хвосте грузового поезда. Локомотив с частью вагонов выведен на станцию Керчь. Ведутся аварийные работы. Причины происшествия устанавливаются. Предварительно, никто не пострадал.
Крымский мост временно закрыт для автотранспорта. Власти прорабатывают вопрос запуска паромной переправы.
Крымский мост протяженностью 19 км является самым длинным в России и Европе. Движение легковых автомобилей и автобусов по нему открыли 16 мая 2018 года, проезд грузовиков – 1 октября того же года. Пассажирские поезда пошли по железнодорожной части моста 25 декабря 2019 года. Грузовые поезда запустили 30 июня 2020 года.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Росморречфлот: ЧП на Крымском мосту не повлияло на судоходство
Судоходство в Керченском проливе не прекращается после возгорания на Крымском мосту, сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу Росморречфлота.
«В связи с ЧП – нет, судоходство не прекращается», – сказали в пресс-службе.
При этом там уточнили, что могут быть задержки из-за погодных условий.
«Часть капитанов, имеющих опыт и соответствующие документы, могут продолжать рейсы. А там, где нужна обязательная лоцманская проводка, - по погоде не могли доставить какое-то время часть судов», – пояснил собеседник агентства.
Как сообщалось, утром в субботу произошло возгорание топливной цистерны в хвосте грузового поезда. Локомотив с частью вагонов выведен на станцию Керчь. Ведутся аварийные работы. Причины происшествия устанавливаются. Предварительно, никто не пострадал.
Крымский мост временно закрыт для автотранспорта. Власти прорабатывают вопрос запуска паромной переправы.
Крымский мост протяженностью 19 км является самым длинным в России и Европе. Движение легковых автомобилей и автобусов по нему открыли 16 мая 2018 года, проезд грузовиков – 1 октября того же года. Пассажирские поезда пошли по железнодорожной части моста 25 декабря 2019 года. Грузовые поезда запустили 30 июня 2020 года.
Судоходство в Керченском проливе не прекращается после возгорания на Крымском мосту, сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу Росморречфлота.
«В связи с ЧП – нет, судоходство не прекращается», – сказали в пресс-службе.
При этом там уточнили, что могут быть задержки из-за погодных условий.
«Часть капитанов, имеющих опыт и соответствующие документы, могут продолжать рейсы. А там, где нужна обязательная лоцманская проводка, - по погоде не могли доставить какое-то время часть судов», – пояснил собеседник агентства.
Как сообщалось, утром в субботу произошло возгорание топливной цистерны в хвосте грузового поезда. Локомотив с частью вагонов выведен на станцию Керчь. Ведутся аварийные работы. Причины происшествия устанавливаются. Предварительно, никто не пострадал.
Крымский мост временно закрыт для автотранспорта. Власти прорабатывают вопрос запуска паромной переправы.
Крымский мост протяженностью 19 км является самым длинным в России и Европе. Движение легковых автомобилей и автобусов по нему открыли 16 мая 2018 года, проезд грузовиков – 1 октября того же года. Пассажирские поезда пошли по железнодорожной части моста 25 декабря 2019 года. Грузовые поезда запустили 30 июня 2020 года.