В Калининграде сейчас
заканчиваются испытания "корабля будущего" - океанографического судна
"Янтарь". Его построили по заказу Министерства обороны. Разработчики
уверяют, что по технической оснащенности во всем мире ему нет равных. Экипаж "Янтаря"
сможет проводить научные исследования на глубине до шести километров.
"Янтарь" называют
океанографическим судном нового поколения. Прежде всего, из-за его уникальных
возможностей изучать морские глубины. Разработчики говорят, что техника и
средства связи на борту корабля позволят вести исследования в любой точке
мирового океана.
"Это совершенно новый
корабль, где много образцов техники, которые впервые применяются и
разрабатываются. Основной калибр судна - автономные глубоководные аппараты
обитаемые, "Русь" и "Консул", - рассказывает Алексей
Трофимов, командир ОИС "Янтарь".
Судно заложили четыре года
назад на одноименном судостроительном заводе "Янтарь". Заказчиком
выступило Министерство обороны. Сейчас на корабле полным ходом идут швартовные
испытания. Двести специалистов проверяют работу всех систем и механизмов.
На корабль уже начал
заселяться экипаж. Задача команды - обеспечивать работу машин, а вот
исследования, в том числе и на глубоководных аппаратах, будут проводить ученые.
"Янтарь" сможет участвовать в спасательных операциях и поиске
затонувших объектов. На нем также оборудована вертолетная площадка.
"Мы находимся сейчас
на взлетно-посадочной площадке, которая предназначена для эпизодического приема
вертолетов. Он штатно базироваться не будет, только для определенных задач",
- говорит Алексей Трофимов, командир ОИС "Янтарь".
Важная дата для экипажа и
судостроителей - 25 ноября. В этот день на "Янтаре" поднимут
российский флаг. После этого судно отправится в Атлантику испытывать
глубоководную технику. А будущим летом уникальный корабль уйдет к месту
базирования - на Северный флот.
"Янтарь" - это
лишь один из проектов по модернизации российского флота. В конце июля в
Северодвинске спустили на воду судно "Академик Ковалев", оно
предназначено для обеспечения вооружением боевых кораблей ВМФ России. Кроме
того, во Франции сейчас строят два универсальных десантных корабля "Мистраль".
Первый из них должен быть готов к концу октября.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Российский "корабль будущего". В Калининграде проводят испытания океанографического судна "Янтарь"
В Калининграде сейчас
заканчиваются испытания "корабля будущего" - океанографического судна
"Янтарь". Его построили по заказу Министерства обороны. Разработчики
уверяют, что по технической оснащенности во всем мире ему нет равных. Экипаж "Янтаря"
сможет проводить научные исследования на глубине до шести километров.
"Янтарь" называют
океанографическим судном нового поколения. Прежде всего, из-за его уникальных
возможностей изучать морские глубины. Разработчики говорят, что техника и
средства связи на борту корабля позволят вести исследования в любой точке
мирового океана.
"Это совершенно новый
корабль, где много образцов техники, которые впервые применяются и
разрабатываются. Основной калибр судна - автономные глубоководные аппараты
обитаемые, "Русь" и "Консул", - рассказывает Алексей
Трофимов, командир ОИС "Янтарь".
Судно заложили четыре года
назад на одноименном судостроительном заводе "Янтарь". Заказчиком
выступило Министерство обороны. Сейчас на корабле полным ходом идут швартовные
испытания. Двести специалистов проверяют работу всех систем и механизмов.
На корабль уже начал
заселяться экипаж. Задача команды - обеспечивать работу машин, а вот
исследования, в том числе и на глубоководных аппаратах, будут проводить ученые.
"Янтарь" сможет участвовать в спасательных операциях и поиске
затонувших объектов. На нем также оборудована вертолетная площадка.
"Мы находимся сейчас
на взлетно-посадочной площадке, которая предназначена для эпизодического приема
вертолетов. Он штатно базироваться не будет, только для определенных задач",
- говорит Алексей Трофимов, командир ОИС "Янтарь".
Важная дата для экипажа и
судостроителей - 25 ноября. В этот день на "Янтаре" поднимут
российский флаг. После этого судно отправится в Атлантику испытывать
глубоководную технику. А будущим летом уникальный корабль уйдет к месту
базирования - на Северный флот.
"Янтарь" - это
лишь один из проектов по модернизации российского флота. В конце июля в
Северодвинске спустили на воду судно "Академик Ковалев", оно
предназначено для обеспечения вооружением боевых кораблей ВМФ России. Кроме
того, во Франции сейчас строят два универсальных десантных корабля "Мистраль".
Первый из них должен быть готов к концу октября.
В Калининграде сейчас
заканчиваются испытания "корабля будущего" - океанографического судна
"Янтарь". Его построили по заказу Министерства обороны. Разработчики
уверяют, что по технической оснащенности во всем мире ему нет равных. Экипаж "Янтаря"
сможет проводить научные исследования на глубине до шести километров.
"Янтарь" называют
океанографическим судном нового поколения. Прежде всего, из-за его уникальных
возможностей изучать морские глубины. Разработчики говорят, что техника и
средства связи на борту корабля позволят вести исследования в любой точке
мирового океана.
"Это совершенно новый
корабль, где много образцов техники, которые впервые применяются и
разрабатываются. Основной калибр судна - автономные глубоководные аппараты
обитаемые, "Русь" и "Консул", - рассказывает Алексей
Трофимов, командир ОИС "Янтарь".
Судно заложили четыре года
назад на одноименном судостроительном заводе "Янтарь". Заказчиком
выступило Министерство обороны. Сейчас на корабле полным ходом идут швартовные
испытания. Двести специалистов проверяют работу всех систем и механизмов.
На корабль уже начал
заселяться экипаж. Задача команды - обеспечивать работу машин, а вот
исследования, в том числе и на глубоководных аппаратах, будут проводить ученые.
"Янтарь" сможет участвовать в спасательных операциях и поиске
затонувших объектов. На нем также оборудована вертолетная площадка.
"Мы находимся сейчас
на взлетно-посадочной площадке, которая предназначена для эпизодического приема
вертолетов. Он штатно базироваться не будет, только для определенных задач",
- говорит Алексей Трофимов, командир ОИС "Янтарь".
Важная дата для экипажа и
судостроителей - 25 ноября. В этот день на "Янтаре" поднимут
российский флаг. После этого судно отправится в Атлантику испытывать
глубоководную технику. А будущим летом уникальный корабль уйдет к месту
базирования - на Северный флот.
"Янтарь" - это
лишь один из проектов по модернизации российского флота. В конце июля в
Северодвинске спустили на воду судно "Академик Ковалев", оно
предназначено для обеспечения вооружением боевых кораблей ВМФ России. Кроме
того, во Франции сейчас строят два универсальных десантных корабля "Мистраль".
Первый из них должен быть готов к концу октября.