РЖД потратит в этом году 800 миллиардов рублей на строительство инфраструктуры. А за три года объем инвестиций превысит три триллиона рублей. Об этом заявил премьер Михаил Мишустин, передает ОТР. У РЖД были большие планы на свое развитие, изначально до 2025 корпорация рассчитывала потратить гораздо больше. Деньги должны были пойти на обновление подвижного состава, содержание и строительство новых магистралей. Но в этом году РЖД столкнулась с падением дохода от грузоперевозок и дефицитом расходов на инвестпрограмму. Потребовалась помощь от государства, корпорации выделили 250 миллиардов рублей. На совещании премьер рассказал, что планы развития существенно меняться не будут. В ближайшие три года на инвестиционную программу РЖД сможет потратить 3 триллиона рублей. А приоритетными проектами для государства будет развитие транспортных коридоров. Михаил Мишустин, председатель правительства РФ: «Глава государства подчеркивал необходимость скорейшего расширения Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. И поставил задачу повышения их пропускной способности до 180 млн тонн в год уже в 2024 году. В текущем году суммарные провозные мощности на Восточном полигоне составят почти 160 млн тонн. На подходах к морским портам Азово-Черноморского бассейна - более 125 млн тонн». До 2030 года грузопоток по этим направлениям собираются увеличить еще вдвое. Дополнительные деньги на реализацию этих планов можно получить в том числе и за счет повышения тарифа на перевозку грузов. На следующий год РЖД предлагает его повысить почти на 10%. Против такого шага выступают угольщики, металлурги и другие промышленники. В правительстве вопрос с индексацией тарифа еще обсуждается.