На Сахалине устроили ямочный разбор. Губернатор отправился на улицы, чтобы лично напомнить дорожникам о необходимости соблюдать стандарты ремонта.
Их разработали в региональном правительстве и презентовали на одной из улиц Южно-Сахалинска. Суть плана такова — делать нужно все то же самое, что раньше, но качественно. Например, пыли в щебне должно быть не больше одного процента. А из ямы, куда кладут асфальт, нужно удалять влагу и грязь. Власти обещали все контролировать и ввести чек-лист из 28 пунктов. Принимать работу будут, только если галочки о приемке поставлены напротив каждого из них.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко: «Вы сами-то автомобилисты, у нас же дороги плохие, ну, честно, так. А ваша работа должна быть отличной, и мы с вами доведем до ума эту историю. Эдуард, я правильно понял, что теперь мы будем контролировать эту работу?»
Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Эдуард Ри: «Совершенно верно, в течении недели проверим весь юг области на предмет качества ямочного ремонта. Первое это то, что вы сегодня проходили — качество изготовления асфальто-бетонной смеси».
Дорожники просили власти разработать больше стандартов, например, на ливневки. Без них в дождливом климате с перепадами температур ямочный ремонт оказывается бесполезен. Нужен еще и план согласования работ с коммунальщиками. Из-за ремонта сетей дороги перекапывают, их приходится чинить заново. В этом году в Южно-Сахалинске планируют заменить 18 километров коммуникаций.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Сахалинских подрядчиков обучают новому стандарту ямочного ремонта дорог
На Сахалине устроили ямочный разбор. Губернатор отправился на улицы, чтобы лично напомнить дорожникам о необходимости соблюдать стандарты ремонта.
Их разработали в региональном правительстве и презентовали на одной из улиц Южно-Сахалинска. Суть плана такова — делать нужно все то же самое, что раньше, но качественно. Например, пыли в щебне должно быть не больше одного процента. А из ямы, куда кладут асфальт, нужно удалять влагу и грязь. Власти обещали все контролировать и ввести чек-лист из 28 пунктов. Принимать работу будут, только если галочки о приемке поставлены напротив каждого из них.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко: «Вы сами-то автомобилисты, у нас же дороги плохие, ну, честно, так. А ваша работа должна быть отличной, и мы с вами доведем до ума эту историю. Эдуард, я правильно понял, что теперь мы будем контролировать эту работу?»
Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Эдуард Ри: «Совершенно верно, в течении недели проверим весь юг области на предмет качества ямочного ремонта. Первое это то, что вы сегодня проходили — качество изготовления асфальто-бетонной смеси».
Дорожники просили власти разработать больше стандартов, например, на ливневки. Без них в дождливом климате с перепадами температур ямочный ремонт оказывается бесполезен. Нужен еще и план согласования работ с коммунальщиками. Из-за ремонта сетей дороги перекапывают, их приходится чинить заново. В этом году в Южно-Сахалинске планируют заменить 18 километров коммуникаций.
На Сахалине устроили ямочный разбор. Губернатор отправился на улицы, чтобы лично напомнить дорожникам о необходимости соблюдать стандарты ремонта.
Их разработали в региональном правительстве и презентовали на одной из улиц Южно-Сахалинска. Суть плана такова — делать нужно все то же самое, что раньше, но качественно. Например, пыли в щебне должно быть не больше одного процента. А из ямы, куда кладут асфальт, нужно удалять влагу и грязь. Власти обещали все контролировать и ввести чек-лист из 28 пунктов. Принимать работу будут, только если галочки о приемке поставлены напротив каждого из них.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко: «Вы сами-то автомобилисты, у нас же дороги плохие, ну, честно, так. А ваша работа должна быть отличной, и мы с вами доведем до ума эту историю. Эдуард, я правильно понял, что теперь мы будем контролировать эту работу?»
Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Эдуард Ри: «Совершенно верно, в течении недели проверим весь юг области на предмет качества ямочного ремонта. Первое это то, что вы сегодня проходили — качество изготовления асфальто-бетонной смеси».
Дорожники просили власти разработать больше стандартов, например, на ливневки. Без них в дождливом климате с перепадами температур ямочный ремонт оказывается бесполезен. Нужен еще и план согласования работ с коммунальщиками. Из-за ремонта сетей дороги перекапывают, их приходится чинить заново. В этом году в Южно-Сахалинске планируют заменить 18 километров коммуникаций.