Самарское депо получило 19 новых низкопольных троллейбусов
Самарское депо получило 19 новых троллейбусов из Белоруссии. Администрация города оплатила низкопольные машины еще в декабре по программе "Доступная среда". С учетом доставки транспорт обошелся почти в 160 миллионов рублей. Каждый троллейбус оснащен специальной откидной панелью, по которой можно завезти в салон инвалидную коляску. Всего же транспорт рассчитан более чем на 100 пассажиров.  "Ну как чем отличаются, мягче идут. Как на "Жигулях" едешь. А так машина нормальная", - считает водитель троллейбуса Николай Фурсов."Где-то считали: 18 газелей надо, чтобы такой троллейбус заменить. Это ж разница есть. Тем более, троллейбус экологически чистый, у него ноль выбросов", - говорят в ТТУ №3.  После обязательной обкатки новые троллейбусы выйдут на шесть маршрутов в старой части города. Это произойдет через неделю. Машины очень нужны Самаре. Трамвайно-троллейбусное управление города в начале месяца сообщило, что износ троллейбусов составляет 85%, контактная сеть выработала ресурс на 60%. Ее последний капитальный ремонт был проведен больше 20 лет назад. 
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Самарское депо получило 19 новых низкопольных троллейбусов
Самарское депо получило 19 новых троллейбусов из Белоруссии. Администрация города оплатила низкопольные машины еще в декабре по программе "Доступная среда". С учетом доставки транспорт обошелся почти в 160 миллионов рублей. Каждый троллейбус оснащен специальной откидной панелью, по которой можно завезти в салон инвалидную коляску. Всего же транспорт рассчитан более чем на 100 пассажиров.  "Ну как чем отличаются, мягче идут. Как на "Жигулях" едешь. А так машина нормальная", - считает водитель троллейбуса Николай Фурсов."Где-то считали: 18 газелей надо, чтобы такой троллейбус заменить. Это ж разница есть. Тем более, троллейбус экологически чистый, у него ноль выбросов", - говорят в ТТУ №3.  После обязательной обкатки новые троллейбусы выйдут на шесть маршрутов в старой части города. Это произойдет через неделю. Машины очень нужны Самаре. Трамвайно-троллейбусное управление города в начале месяца сообщило, что износ троллейбусов составляет 85%, контактная сеть выработала ресурс на 60%. Ее последний капитальный ремонт был проведен больше 20 лет назад. 
Самарское депо получило 19 новых троллейбусов из Белоруссии. Администрация города оплатила низкопольные машины еще в декабре по программе "Доступная среда". С учетом доставки транспорт обошелся почти в 160 миллионов рублей. Каждый троллейбус оснащен специальной откидной панелью, по которой можно завезти в салон инвалидную коляску. Всего же транспорт рассчитан более чем на 100 пассажиров.  "Ну как чем отличаются, мягче идут. Как на "Жигулях" едешь. А так машина нормальная", - считает водитель троллейбуса Николай Фурсов."Где-то считали: 18 газелей надо, чтобы такой троллейбус заменить. Это ж разница есть. Тем более, троллейбус экологически чистый, у него ноль выбросов", - говорят в ТТУ №3.  После обязательной обкатки новые троллейбусы выйдут на шесть маршрутов в старой части города. Это произойдет через неделю. Машины очень нужны Самаре. Трамвайно-троллейбусное управление города в начале месяца сообщило, что износ троллейбусов составляет 85%, контактная сеть выработала ресурс на 60%. Ее последний капитальный ремонт был проведен больше 20 лет назад.