Российские железные дороги срывают сроки модернизации БАМа и Транссиба. Информацию об этом опубликовала на своем сайте Счётная палата, передает ОТР. В прошлом году компания должна была построить на главных восточных магистралях 11 разъездов и 78 километров дополнительных путей, но за весь период там только реконструировали насыпь на одном из участков. На перегоне Междуреченск-Тайшет ввод 13 из 22 объектов перенесли с 2016 на 2020 год. В результате сорвались планы по увеличению пропускной способности на 17 участках БАМа и Транссиба. Похожая ситуация с проектом по строительству вторых путей и сортировочных станций к портам Азово-Черноморского бассейна. Российские железные дороги начали масштабную модернизацию шесть лет назад. Проект оценили в 560 миллиардов рублей.