Карельские автошколы сегодня отказываются набирать новые группы. Вместо того, чтобы учить дорожным правилам и вождению, они готовятся к обязательной аттестации. Заведения, которые ее не пройдут, и вовсе не смогут работать. Владельцы сейчас переоборудуют классы, а будущие водители опасаются, что курсы после этого резко вырастут в цене. Дмитрий Пяжиев готовит свою автошколу к аттестации: бетонирует новую площадку, устанавливает ограждения. Еще ему нужно докупить манекены и новое программное обеспечение, и нанять преподавателя психофизиологии. Все эти, обязательные по новым правилам, новшества обойдутся недешево. Дмитрий Пяжиев, директор автошколы: "Для небольшой автошколы, которая открылась 2-3 года назад, и еще не набрала оборотов, переход на новую систему - затратная процедура. По нашим подсчетам, примерно нужно 450 тысяч рублей, чтобы войти в рамки нового закона". Новые группы в автошколах сейчас не набирают. Константин не смог записаться ни в одно учебное заведение - его готовы принять, но только после прохождения аттестации. Константин, житель Петрозаводска: "Мне отказали. Говорят, мы не имеем право сейчас брать учеников. Вышел новый закон, и они не успели к нему подготовиться. Слишком узкие сроки". Петрозаводчанин боится, что теперь цена на обучение вырастет. Не исключают такой возможности и владельцы автошкол. Всего в Карелии 68 таких организаций. В республиканскую инспекцию пока поступило только 12 обращений из школ, готовых к проверке. Алексей Демидов, заместитель начальника УГИБДД МВД по Карелии: "4 автошколы проверены в Петрозаводске, по ним сейчас готовятся документы, и трем из них, скорее всего, будет дано разрешение на ведение дальнейшей обучающей деятельности кандидатов в водители". В карельской ГИБДД уверены: минимум треть автошкол не пройдет аттестацию. В первую очередь, это учебные заведения в райцентрах, где нет ни асфальтированных площадок, ни нормального освещения. Кроме того, наверняка закроются небольшие автошколы - у них не хватит денег на переоборудование. До последнего времени в России было больше 10 тысяч автошкол. К сегодняшнему дню разрешение на работу получили лишь около 30 из них.