В Крыму этим летом запустят улучшенные быстроходные теплоходы «Комета». Они будут ходить из Ялты в Анапу и Ростов-на-Дону. Производят суда на заводе в Феодосии. В свои 85 лет он активно развивается и строит не только гражданские, но и военные корабли. Обо всем подробнее корреспондент ОТР Олег Зайковский.
Андрей Лысков сваривает металлические листы, из таких здесь собирают корпуса судов. Листы из сплава алюминия и магния, чтобы корабли были легкими и прочными.
Теплоходы Андрей строит 20 лет. Застал регулярные простои завода при Украине, когда приходилось выезжать в Россию на заработки. Но с 2014 на предприятии построили 19 новых кораблей – втрое больше, чем за предыдущие 10 лет.
Андрей Лысков, электросварщик: «Конечно, есть гордость: и военные заказы строим, и гражданские. Для нашего поселка приморский завод является градообразующим предприятием. Я, конечно, рад, что все-таки закончились эти командировки, надеюсь, завод будет загруженный, и мы будем работать дома».
Сейчас завод достраивает две новые пассажирские «Кометы» – это самый долгожданный проект предприятия. Такие теплоходы здесь строили еще в советское время и недавно возобновили производство.
Самая интересная конструктивная особенность «Кометы» – подводные крылья. На большой скорости они создают подъёмную силу, за счёт которой корабль поднимается и как бы летит над водой. Благодаря этому, «комета» может разогнаться до 65 километров в час при волнении моря до четырех баллов.
Небольшие теплоходы «Комета» в курортный сезон ходят из Ялты до Севастополя и обратно. Морские поездки длятся два часа и очень нравятся туристам.
В этом году планируется запустить новые маршруты до Евпатории и Керчи. Для этого нужны дополнительные «Кометы».
Максим Долинский, руководитель туристической судоходной компании: «Очень нужно, очень востребовано. Если вы знаете наши узенькие дороги крымские, ними ничего не сделаешь. Они не рассчитаны на такое количество автобусов и автомобилей. Морские линии бы связали достопримечательности, крымские города, курортные столицы – было бы очень здорово».
На «Кометах» установлены панорамные окна и современное навигационное оборудование. Инженеры слегка округли корпус, чтобы повысить аэродинамику теплохода. Его скорость увеличилась на 10% – до 65 километров в час.
Антон Корзун, заместитель гендиректора судостроительного завода: «Намного лучше, у них другие скоростные характеристики, у них мореходные характеристики другие. Она стала больше пассажировместимостью, улучшенные мореходные качества. Это новая хорошая комета».
Новые «Кометы» вот-вот выйдут в море на ходовые испытания, а этим летом совершат свои первые рейсы. Со временем Крым планирует запустить быстроходные пассажирские теплоходы из Ялты в Анапу и Ростов-на-Дону.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Судостроительный завод в Феодосии возобновил производство «Комет»
В Крыму этим летом запустят улучшенные быстроходные теплоходы «Комета». Они будут ходить из Ялты в Анапу и Ростов-на-Дону. Производят суда на заводе в Феодосии. В свои 85 лет он активно развивается и строит не только гражданские, но и военные корабли. Обо всем подробнее корреспондент ОТР Олег Зайковский.
Андрей Лысков сваривает металлические листы, из таких здесь собирают корпуса судов. Листы из сплава алюминия и магния, чтобы корабли были легкими и прочными.
Теплоходы Андрей строит 20 лет. Застал регулярные простои завода при Украине, когда приходилось выезжать в Россию на заработки. Но с 2014 на предприятии построили 19 новых кораблей – втрое больше, чем за предыдущие 10 лет.
Андрей Лысков, электросварщик: «Конечно, есть гордость: и военные заказы строим, и гражданские. Для нашего поселка приморский завод является градообразующим предприятием. Я, конечно, рад, что все-таки закончились эти командировки, надеюсь, завод будет загруженный, и мы будем работать дома».
Сейчас завод достраивает две новые пассажирские «Кометы» – это самый долгожданный проект предприятия. Такие теплоходы здесь строили еще в советское время и недавно возобновили производство.
Самая интересная конструктивная особенность «Кометы» – подводные крылья. На большой скорости они создают подъёмную силу, за счёт которой корабль поднимается и как бы летит над водой. Благодаря этому, «комета» может разогнаться до 65 километров в час при волнении моря до четырех баллов.
Небольшие теплоходы «Комета» в курортный сезон ходят из Ялты до Севастополя и обратно. Морские поездки длятся два часа и очень нравятся туристам.
В этом году планируется запустить новые маршруты до Евпатории и Керчи. Для этого нужны дополнительные «Кометы».
Максим Долинский, руководитель туристической судоходной компании: «Очень нужно, очень востребовано. Если вы знаете наши узенькие дороги крымские, ними ничего не сделаешь. Они не рассчитаны на такое количество автобусов и автомобилей. Морские линии бы связали достопримечательности, крымские города, курортные столицы – было бы очень здорово».
На «Кометах» установлены панорамные окна и современное навигационное оборудование. Инженеры слегка округли корпус, чтобы повысить аэродинамику теплохода. Его скорость увеличилась на 10% – до 65 километров в час.
Антон Корзун, заместитель гендиректора судостроительного завода: «Намного лучше, у них другие скоростные характеристики, у них мореходные характеристики другие. Она стала больше пассажировместимостью, улучшенные мореходные качества. Это новая хорошая комета».
Новые «Кометы» вот-вот выйдут в море на ходовые испытания, а этим летом совершат свои первые рейсы. Со временем Крым планирует запустить быстроходные пассажирские теплоходы из Ялты в Анапу и Ростов-на-Дону.
В Крыму этим летом запустят улучшенные быстроходные теплоходы «Комета». Они будут ходить из Ялты в Анапу и Ростов-на-Дону. Производят суда на заводе в Феодосии. В свои 85 лет он активно развивается и строит не только гражданские, но и военные корабли. Обо всем подробнее корреспондент ОТР Олег Зайковский.
Андрей Лысков сваривает металлические листы, из таких здесь собирают корпуса судов. Листы из сплава алюминия и магния, чтобы корабли были легкими и прочными.
Теплоходы Андрей строит 20 лет. Застал регулярные простои завода при Украине, когда приходилось выезжать в Россию на заработки. Но с 2014 на предприятии построили 19 новых кораблей – втрое больше, чем за предыдущие 10 лет.
Андрей Лысков, электросварщик: «Конечно, есть гордость: и военные заказы строим, и гражданские. Для нашего поселка приморский завод является градообразующим предприятием. Я, конечно, рад, что все-таки закончились эти командировки, надеюсь, завод будет загруженный, и мы будем работать дома».
Сейчас завод достраивает две новые пассажирские «Кометы» – это самый долгожданный проект предприятия. Такие теплоходы здесь строили еще в советское время и недавно возобновили производство.
Самая интересная конструктивная особенность «Кометы» – подводные крылья. На большой скорости они создают подъёмную силу, за счёт которой корабль поднимается и как бы летит над водой. Благодаря этому, «комета» может разогнаться до 65 километров в час при волнении моря до четырех баллов.
Небольшие теплоходы «Комета» в курортный сезон ходят из Ялты до Севастополя и обратно. Морские поездки длятся два часа и очень нравятся туристам.
В этом году планируется запустить новые маршруты до Евпатории и Керчи. Для этого нужны дополнительные «Кометы».
Максим Долинский, руководитель туристической судоходной компании: «Очень нужно, очень востребовано. Если вы знаете наши узенькие дороги крымские, ними ничего не сделаешь. Они не рассчитаны на такое количество автобусов и автомобилей. Морские линии бы связали достопримечательности, крымские города, курортные столицы – было бы очень здорово».
На «Кометах» установлены панорамные окна и современное навигационное оборудование. Инженеры слегка округли корпус, чтобы повысить аэродинамику теплохода. Его скорость увеличилась на 10% – до 65 километров в час.
Антон Корзун, заместитель гендиректора судостроительного завода: «Намного лучше, у них другие скоростные характеристики, у них мореходные характеристики другие. Она стала больше пассажировместимостью, улучшенные мореходные качества. Это новая хорошая комета».
Новые «Кометы» вот-вот выйдут в море на ходовые испытания, а этим летом совершат свои первые рейсы. Со временем Крым планирует запустить быстроходные пассажирские теплоходы из Ялты в Анапу и Ростов-на-Дону.
