Журналисты телеканала RT смогли пообщаться с Константином Шатохиным – уроженцем Донецка, в 1990 году участвовавшим в угоне самолета в Пакистан, организованным группой заключенных из якутского Нерюнгри.
Шатохину, который сейчас живет в Донецке, в момент угона было всего 16 лет. В 90-м он был приговорен к двум годам за угоны и кражи и вместе с другими заключенными должен был лететь в Якутск для дальнейшего этапирования в колонию для несовершеннолетних.
Константин рассказал, что инициаторами побега были заключенные Сергей Молошников, Андрей Исаков, Владимир Петров и Владимир Евдокимов. Причем одноногий Евдокимов, пользуясь коррумпированностью сотрудников ИВС Нерюнгри, сумел достать обрез ружья, который он и пронес на борт самолета, спрятав его в протезе. Кроме обреза организаторы побега подготовили муляж бомбы.
19 августа 1990 года после взлета ТУ-154, который должен был доставить группу заключенных в Якутск, Евдокимов и Исаков, угрожая взорвать «бомбу», разоружили конвой и заставили экипаж вернуться обратно в Нерюнгри. Там они отпустили женщин и детей и потребовали привезти из ИВС Молошникова и Петрова. А также доставить рации, бронежилеты и оружие. В Нерюнгри 6 заключенных из этапа отказались участвовать в захвате и покинули самолет. На борту, таким образом осталось 11 заключенных, согласившихся участвовать в захвате. После этого самолет взял курс на Красноярск.
Константин Шатохин рассказывает, что по отношению к пассажирам и летчикам заключенные вели себя достаточно дружелюбно. Даже делились едой, которой у заключенных, собиравшихся на этап, было достаточно много. После дозаправок в Красноярске и Ташкенте захваченный ТУ-154 вылетел в Пакистан. Организаторы побега заранее определили эту страну в качестве конечной точки маршрута, так как знали, что у Пакистана и СССР нет соглашения о выдаче преступников.
Самолет приземлился в Карачи. Власти сначала запретили посадку, но после того, как угонщики заявили, что будут совершать жесткую посадку без разрешения где-нибудь в поле, разрешение было получено.
Суд над угонщиками состоялся в Пакистане лишь в начале 1992 года. Все 11 заключенных были приговорены к пожизненному заключению. В 1998 году шестерых из 11 выдали России, трое умерли в пакистанских тюрьмах. А Константин Шатохин и еще один участник угона вернулись на Украину в начале двухтысячных.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Участник угона самолета в Пакистан в 1990 году рассказал о его подробностях
Журналисты телеканала RT смогли пообщаться с Константином Шатохиным – уроженцем Донецка, в 1990 году участвовавшим в угоне самолета в Пакистан, организованным группой заключенных из якутского Нерюнгри.
Шатохину, который сейчас живет в Донецке, в момент угона было всего 16 лет. В 90-м он был приговорен к двум годам за угоны и кражи и вместе с другими заключенными должен был лететь в Якутск для дальнейшего этапирования в колонию для несовершеннолетних.
Константин рассказал, что инициаторами побега были заключенные Сергей Молошников, Андрей Исаков, Владимир Петров и Владимир Евдокимов. Причем одноногий Евдокимов, пользуясь коррумпированностью сотрудников ИВС Нерюнгри, сумел достать обрез ружья, который он и пронес на борт самолета, спрятав его в протезе. Кроме обреза организаторы побега подготовили муляж бомбы.
19 августа 1990 года после взлета ТУ-154, который должен был доставить группу заключенных в Якутск, Евдокимов и Исаков, угрожая взорвать «бомбу», разоружили конвой и заставили экипаж вернуться обратно в Нерюнгри. Там они отпустили женщин и детей и потребовали привезти из ИВС Молошникова и Петрова. А также доставить рации, бронежилеты и оружие. В Нерюнгри 6 заключенных из этапа отказались участвовать в захвате и покинули самолет. На борту, таким образом осталось 11 заключенных, согласившихся участвовать в захвате. После этого самолет взял курс на Красноярск.
Константин Шатохин рассказывает, что по отношению к пассажирам и летчикам заключенные вели себя достаточно дружелюбно. Даже делились едой, которой у заключенных, собиравшихся на этап, было достаточно много. После дозаправок в Красноярске и Ташкенте захваченный ТУ-154 вылетел в Пакистан. Организаторы побега заранее определили эту страну в качестве конечной точки маршрута, так как знали, что у Пакистана и СССР нет соглашения о выдаче преступников.
Самолет приземлился в Карачи. Власти сначала запретили посадку, но после того, как угонщики заявили, что будут совершать жесткую посадку без разрешения где-нибудь в поле, разрешение было получено.
Суд над угонщиками состоялся в Пакистане лишь в начале 1992 года. Все 11 заключенных были приговорены к пожизненному заключению. В 1998 году шестерых из 11 выдали России, трое умерли в пакистанских тюрьмах. А Константин Шатохин и еще один участник угона вернулись на Украину в начале двухтысячных.
Журналисты телеканала RT смогли пообщаться с Константином Шатохиным – уроженцем Донецка, в 1990 году участвовавшим в угоне самолета в Пакистан, организованным группой заключенных из якутского Нерюнгри.
Шатохину, который сейчас живет в Донецке, в момент угона было всего 16 лет. В 90-м он был приговорен к двум годам за угоны и кражи и вместе с другими заключенными должен был лететь в Якутск для дальнейшего этапирования в колонию для несовершеннолетних.
Константин рассказал, что инициаторами побега были заключенные Сергей Молошников, Андрей Исаков, Владимир Петров и Владимир Евдокимов. Причем одноногий Евдокимов, пользуясь коррумпированностью сотрудников ИВС Нерюнгри, сумел достать обрез ружья, который он и пронес на борт самолета, спрятав его в протезе. Кроме обреза организаторы побега подготовили муляж бомбы.
19 августа 1990 года после взлета ТУ-154, который должен был доставить группу заключенных в Якутск, Евдокимов и Исаков, угрожая взорвать «бомбу», разоружили конвой и заставили экипаж вернуться обратно в Нерюнгри. Там они отпустили женщин и детей и потребовали привезти из ИВС Молошникова и Петрова. А также доставить рации, бронежилеты и оружие. В Нерюнгри 6 заключенных из этапа отказались участвовать в захвате и покинули самолет. На борту, таким образом осталось 11 заключенных, согласившихся участвовать в захвате. После этого самолет взял курс на Красноярск.
Константин Шатохин рассказывает, что по отношению к пассажирам и летчикам заключенные вели себя достаточно дружелюбно. Даже делились едой, которой у заключенных, собиравшихся на этап, было достаточно много. После дозаправок в Красноярске и Ташкенте захваченный ТУ-154 вылетел в Пакистан. Организаторы побега заранее определили эту страну в качестве конечной точки маршрута, так как знали, что у Пакистана и СССР нет соглашения о выдаче преступников.
Самолет приземлился в Карачи. Власти сначала запретили посадку, но после того, как угонщики заявили, что будут совершать жесткую посадку без разрешения где-нибудь в поле, разрешение было получено.
Суд над угонщиками состоялся в Пакистане лишь в начале 1992 года. Все 11 заключенных были приговорены к пожизненному заключению. В 1998 году шестерых из 11 выдали России, трое умерли в пакистанских тюрьмах. А Константин Шатохин и еще один участник угона вернулись на Украину в начале двухтысячных.
