В аэропорту
Иркутска началась реконструкция взлетной полосы. Проведение работ не мешает
аэропорту принимать воздушные суда. Для этого в графике работ выделены
специальные часы. Каждый день с полуночи до часу дня Иркутский аэропорт
работает в обычном режиме - идут взлеты и посадки лайнеров. С часу дня
начинаются работы. До полуночи рабочие должны полностью заменить покрытие
полосы на одном участке.
“Если к 24 часам местного времени мы
не сможем завершить работы, то воздушные суда, у которых планируется посадка
после этого времени, будут вынуждены уйти на запасные аэродромы. А те, которые
находятся в Иркутске, будут задержаны на вылет” – сообщает исполняющий обязанности
директора международного аэропорта города Иркутск Алексей Рендоревский.
Стоит
отметить, что строители используют современные технологии - новый асфальт содержит
добавки, из-за которых он будет более устойчив к перепадам температуры. Закончить
же реконструкцию аэропорта рабочие должны к 30-му июня. На эти цели руководство
аэропорта потратило почти 400 миллионов рублей.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
В аэропорту Иркутска началась реконструкция взлетной полосы
В аэропорту
Иркутска началась реконструкция взлетной полосы. Проведение работ не мешает
аэропорту принимать воздушные суда. Для этого в графике работ выделены
специальные часы. Каждый день с полуночи до часу дня Иркутский аэропорт
работает в обычном режиме - идут взлеты и посадки лайнеров. С часу дня
начинаются работы. До полуночи рабочие должны полностью заменить покрытие
полосы на одном участке.
“Если к 24 часам местного времени мы
не сможем завершить работы, то воздушные суда, у которых планируется посадка
после этого времени, будут вынуждены уйти на запасные аэродромы. А те, которые
находятся в Иркутске, будут задержаны на вылет” – сообщает исполняющий обязанности
директора международного аэропорта города Иркутск Алексей Рендоревский.
Стоит
отметить, что строители используют современные технологии - новый асфальт содержит
добавки, из-за которых он будет более устойчив к перепадам температуры. Закончить
же реконструкцию аэропорта рабочие должны к 30-му июня. На эти цели руководство
аэропорта потратило почти 400 миллионов рублей.
В аэропорту
Иркутска началась реконструкция взлетной полосы. Проведение работ не мешает
аэропорту принимать воздушные суда. Для этого в графике работ выделены
специальные часы. Каждый день с полуночи до часу дня Иркутский аэропорт
работает в обычном режиме - идут взлеты и посадки лайнеров. С часу дня
начинаются работы. До полуночи рабочие должны полностью заменить покрытие
полосы на одном участке.
“Если к 24 часам местного времени мы
не сможем завершить работы, то воздушные суда, у которых планируется посадка
после этого времени, будут вынуждены уйти на запасные аэродромы. А те, которые
находятся в Иркутске, будут задержаны на вылет” – сообщает исполняющий обязанности
директора международного аэропорта города Иркутск Алексей Рендоревский.
Стоит
отметить, что строители используют современные технологии - новый асфальт содержит
добавки, из-за которых он будет более устойчив к перепадам температуры. Закончить
же реконструкцию аэропорта рабочие должны к 30-му июня. На эти цели руководство
аэропорта потратило почти 400 миллионов рублей.